Tras una primera jornada de ensayos convulsa, alterada por la lluvia, Marc Márquez y Dani Pedrosa han podido estrenar la Honda de 2015 en el segundo día de test en Brno. Los dos españoles han rodado la mayor parte de la mañana con la RC213V actual y no ha sido hasta después de comer cuando se han subido al prototipo de la próxima temporada. El primero en hacerlo ha sido el líder del Mundial, aunque poco después le seguía Pedrosa.
Después de recorrer los primeros kilómetros con la nueva montura, ambos han regresado al box para proporcionar las primeras valoraciones a sus equipos, así como a los ingenieros de HRC presentes en estos entrenamientos.
En total, Márquez, que por segundo día consecutivo se ha ido al suelo en la curva cinco, ha completado 53 vueltas con la moto actual y 20 con la de 2015, destacando su mejora de la velocidad en el paso por curva. Pedrosa, por su parte, ha realizado 41 giros con la máquina de 2014 –centrándose en los ajustes con las curvas de potencia– y 16 con el nuevo prototipo.
Dani Pedrosa: “Hoy hemos completado muchas vueltas y todas ellas con la pista seca. El tiempo ha sido más estable y eso nos ha permitido realizar muchas pruebas. El asfalto seguía sin tener mucho agarre, pero hemos podido sumar más kilómetros y tener unas primeras impresiones de la nueva moto. Todavía está en un proceso de desarrollo muy inicial, pero tenemos algunas buenas ideas que probaremos en los siguientes test con este prototipo, a finales de año".
Marc Márquez: "El segundo día ha ido bastante bien, a pesar de que el asfalto no estaba al mejor nivel, en cuanto a agarre se refiere, para poder hacer las pruebas que teníamos previstas. Cuando hemos querido pilotar al límite para poder evaluar cosas, la situación era arriesgada. Intentándolo esta mañana he tenido otra caída en la curva 5; de nuevo he perdido adherencia del neumático delantero. Durante el día hemos podido probar la nueva moto y las primeras impresiones son bastante buenas. Obviamente hay cosas positivas y otras que no tanto, pero la primera impresión es satisfactoria. Hemos marcado con la nueva moto tiempos similares a los de la actual, así que estamos contentos".
