Cuando se daba la salida Thomas Luthi encabezaba el grupo durante la primera vuelta, con Pol Espargaró y Marc Márquez a su rueda y con Andrea Iannone y Simone Corsi inmediatamente detrás. En esa primera vuelta se producía la caída de Scott Redding.
Con Luthi primero y dispuesto a ganar la carrera, la mayor sorpresa en el grupo de cabeza con Márquez, Espargaró, Corsi y Iannone era la presencia de Nico Terol en la sexta posición y marcando la vuelta rápida.
En los instantes siguientes Iannone adelantaba a Espargaró y se ponía tercero, mientras que Terol se seguía aproximando a Corsi cuando se habían disputado seis vueltas de carrera. El siguiente grupo tras ellos estaba encabezado por Alex De Angelis, Dominique Aegerter y Johann Zarco.
Con el paso de las vueltas las posiciones en cabeza se definirían con Luthi primero seguido por Márquez, al que intentaba acosar Iannone y con Espargaró en cuarta posición. Todos ellos iban ganando ventaja sobre el segundo grupo. Espargaró alcanzaría a Iannone y alcanzaría la rueda de Luthi y Márquez, con Iannone cuarto.
Poco después a Espargaró se le mostaría la pizarra para devolver la tercera plaza a Iannone, ya que le había adelantado con bandera amarilla. Sin embargo, Espargaró no se percataría y luchaba por la tercera con Márquez con Iannone a rueda. Afortunadamente, Iannone adelantaría a Espargaró y éste cumpliría sin saberlo la orden de Dirección de Carrera.
Mientras todo esto ocurría a cuatro vueltas del final Luthi seguía en cabeza con Márquez a su rueda, pero sin sacar ventaja alguna sobre Iannone y Espargaró. Estos dos últimos intercambiaban posiciones y Márquez adelantaba a Luthi para ponerse líder de carrera.
A tres vueltas del final Márquez lanzaba su definitivo ataque para separarse del grupo, pero no parecía conseguirlo mientras Espargaró marcaba la vuelta rápida. En ese momento, tras el primer grupo Terol marchaba quinto con Bradley Smith sexto en su rebufo. Cuando quedaban dos vueltas Iannone parecía quedar descolgado de los tres primeros, aunque su diferencia era de menos de medio segundo sobre los tres primeros.
Márquez encabezaba la carrera en la última vuelta y Luthi estaba en el rebufo del español y ni Iannone ni Espargaró tampoco renunciaban a ganar. Sin embargo, Márquez aguantaría marcando la vuelta rápida en la primera plaza para cruzar la meta liderando por delante de Luthi, con Espargaró tercero en el podio y Iannone cuarto.
Así Márquez amplía su ventaja en el campeonato con 213 puntos, seguido por Espargaró con 165 y Luthi tercero con 154.
Clasificación Carrera Moto2
| 1 | Marc MARQUEZ | SPA | SUTER | 41'19.178 |
| 2 | Thomas LUTHI | SWI | SUTER | 41'19.239 |
| 3 | Pol ESPARGARO | SPA | KALEX | 41'19.618 |
| 4 | Andrea IANNONE | ITA | SPEED UP | 41'19.688 |
| 5 | Simone CORSI | ITA | FTR | 41'29.497 |
| 6 | Alex DE ANGELIS | RSM | FTR | 41'29.821 |
| 7 | Johann ZARCO | FRA | MOTOBI | 41'29.895 |
| 8 | Bradley SMITH | GBR | TECH 3 | 41'30.051 |
| 9 | Mika KALLIO | FIN | KALEX | 41'30.225 |
| 10 | Esteve RABAT | SPA | KALEX | 41'30.695 |
| 11 | Julian SIMON | SPA | SUTER | 41'31.566 |
| 12 | Nicolas TEROL | SPA | SUTER | 41'31.781 |
| 13 | Jordi TORRES | SPA | SUTER | 41'34.074 |
| 14 | Dominique AEGERTER | SWI | SUTER | 41'36.950 |
| 15 | Axel PONS | SPA | KALEX | 41'37.026 |
| 16 | Mike DI MEGLIO | FRA | MZ-RE HONDA | 41'37.084 |
| 17 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | KALEX | 41'37.673 |
| 18 | Yuki TAKAHASHI | JPN | FTR | 41'49.808 |
| 19 | Anthony WEST | AUS | SPEED UP | 41'53.812 |
| 20 | Roberto ROLFO | ITA | SUTER | 41'53.943 |
| 21 | Ratthapark WILAIROT | THA | SUTER | 41'54.070 |
| 22 | Randy KRUMMENACHER | SWI | KALEX | 41'56.159 |
| 23 | Marcel SCHROTTER | GER | BIMOTA | 42'13.855 |
| 24 | Gino REA | GBR | SUTER | 42'38.761 |
| 25 | Alessandro ANDREOZZI | ITA | SPEED UP | 42'42.394 |
| 26 | Eric GRANADO | BRA | MOTOBI | 42'44.322 |
| 27 | Elena ROSELL | SPA | SPEED UP | 42'51.386 |
