Maverick Viñales destaca en Valencia en la extrema igualdad que promete MotoGP 2019

Tras él han quedado Andrea Dovizioso y Marc Márquez, con seis pilotos en dos décimas.

Nacho González

Dos de dos para Maverick Viñales, que comienza MotoGP 2019 en lo alto (Foto: Gold & Goose)
Dos de dos para Maverick Viñales, que comienza MotoGP 2019 en lo alto (Foto: Gold & Goose)

El español Maverick Viñales ha repetido en lo alto en el segundo y último día de test en el Ricardo Tormo, que da el pistoletazo de salida a MotoGP 2019. El de Yamaha ha marcado un tiempo de 1:30.757, rebajando en más de seis décimas su crono de ayer y liderando una tabla con el top 6 metido en dos décimas.

A una décima se han quedado Andrea Dovizioso, Marc Márquez y Jack Miller, seguidos por Danilo Petrucci y Franco Morbidelli, que sigue siendo la gran sensación del test en su primera toma de contacto con la Yamaha. Pecco Bagnaia ha repetido como mejor rookie seguido de cerca por Joan Mir, mientras que Jorge Lorenzo ha mostrado una evidente progresión pese a seguir tocado.

Como en el primer día, la actividad en pista durante las dos primeras horas fue inexistente. Una pista que se abrió a las 10 pero donde no salía nadie, fruto del frío del asfalto del Ricardo Tormo. La diferencia respecto al día anterior estaba en el pit lane: ya con las fotos hechas desde la primera jornada –donde la actividad era frenética buscando nuevas motos y colores-, hoy sólo se veían persianas cerradas.

Eran las 12:10 cuando aparecía la primera moto y, de nuevo al igual que en la jornada de martes, era el francés Johann Zarco el primero en salir con su KTM RC16, rápidamente seguido por el italiano Andrea Iannone con la Aprilia RS-GP. Es decir, los fichajes estrella de las dos marcas más débiles del actual panorama de MotoGP.

Maverick Viñales destaca en Valencia en la extrema igualdad que promete MotoGP 2019

Andrea Dovizioso ha terminado segundo en Valencia (Foto: Gold & Goose)

Empezaba a partir de ahí el goteo de pilotos, al que se unían Jonas Folger, Jack Miller y Pol Espargaró, pero todos rodaban por encima del 1:33, muy lejos del tiempo de la primera jornada de Viñales. Poco después salía Danilo Petrucci, al que seguía su ‘heredero’ en el Pramac, Pecco Bagnaia, y sobre la una menos cuarto, Jorge Lorenzo en su segundo día con la Honda RC213V.

Mientras seguían saliendo otros pilotos como Bradley Smith, los tiempos de cabeza iban mejorando y Petrucci bajaba del 1:32, algo que no había logrado en la jornada anterior. Sin embargo no le duraría mucho la primera posición, ya que Marc Márquez saltaba a pista y, justo cuando se cumplía la tercera hora de sesión, establecía un tiempo de 1:31.068 que pulverizaba tanto el registro del día anterior como la pole del sábado, ambos a cargo de Viñales.

Los pilotos empezaban a salir en masa y en un momento la tabla de tiempos ya contaba con más de 20 nombres, con Márquez seguido –de lejos- por Petrucci y con Álex Rins y Franco Morbidelli ya bajando del 1:32, algo que en el primer día sólo habían logrado Maverick Viñales, Marc Márquez, Valentino Rossi y Andrea Dovizioso.

Dovi no tardaría en meterse segundo delante de Petrucci pero a siete décimas de Márquez, que nada más hacer el tiempo había vuelto al box para no forzar más de lo necesario su maltrecho hombro. Tras él se situaban las tres GP19, con Jack Miller poniéndose cuarto antes de que Andrea Iannone protagonizase la primera caída de la sesión. La segunda no tardaría en producirse, con Michele Pirro yéndose al suelo, igual que en la jornada de ayer.

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Tercera posición para Marc Márquez (Foto: Gold & Goose)

También se caería Johann Zarco en la búsqueda de los límites de su nueva KTM, y por la zona alta comenzaba a haber movimiento. Otro que acabaría en el suelo, y por suerte también sin consecuencias, sería Maverick Viñales.

Varios pilotos empezaban a acercarse considerablemente al crono de Márquez, con Petrucci y Dovizioso a una décima y Viñales a tres, todos ellos ya rodando por debajo del mejor tiempo del día anterior. Rossi se apuntaba también a la fiesta y Márquez estiraba su tiempo un puñado de milésimas más, antes de saltar a pista con una moto negra y sin número.

Sorprendía Aleix Espargaró metiéndose sexto con la Aprilia a menos de cuatro décimas de Márquez, evidenciando una gran igualdad entre marcas, con Suzuki y KTM en el top 9 y con Joan Mir y Pecco Bagnaia a siete décimas del vigente campeón, refrendando así las buenas sensaciones de la jornada inicial.

Nada más entrar en la última hora y media, Andrea Dovizioso se convertía en el primer piloto en franquear la barrera del 1:31 y asumía el mando con un tiempo de 1:30.890, mejorando a Márquez en 129 milésimas.

Y mientras su antiguo compañero sigue de dulce en Ducati, Andrea Iannone volvía a darse de bruces contra el suelo. Contra el suelo y contra la realidad de la Aprilia RS-GP. El italiano se levantaba y se quedaba quieto, apoyado contra las hileras de neumáticos como buscando soluciones después de haberse caído dos veces en unas horas.

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Danilo Petrucci se ha mostrado muy sólido en la Ducati oficial (Foto: Gold & Goose)

Iba de italianos la cosa. Franco Morbidelli daba un mordisco más al crono y se ponía a medio segundo de Dovizioso… y en la vuelta siguiente bajaba la frontera del 1:31 para situarse segundo a 84 milésimas de la cabeza. Instantes después lo hacía Petrucci, que se ponía tercero. Y otro italiano más, Pecco Bagnaia, daba otro salto para ponerse a medio segundo de Dovi.

El altísimo nivel que estaban mostrando los pilotos eclipsaba la evidente mejoría de Jorge Lorenzo, que de forma discreta iba mejorando paulatinamente con la Honda y ya entrada la última hora volvía a mejorarse y se quedaba a apenas seis décimas de Dovi y a medio segundo de su nuevo compañero, Marc Márquez, que volvía a salir a pista y a cuya rueda Jack Miller se ponía tercero tras bajar del 1:31, el primer no italiano que lo hacía.

Acto seguido ambos mejorarían, con Márquez poniéndose segundo y Miller tercero, relegando a Morbidelli a la cuarta plaza. Los dos entraban a boxes y Viñales les separaba en la tabla al ponerse tercero por delante del australiano. Era sólo un aviso, ya que en su siguiente vuelta destrozaba el crono poniendo un 1:30.757 para situarse en cabeza.

Quedaba entonces media hora y se producían dos nuevas caídas: Johann Zarco, que igualaba las dos caídas de Iannone, lo que probaba la dificultad de domar la KTM y la Aprilia; y Jonas Folger, que destrozaba por completo su M1 pero salía indemne.

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Por segundo día consecutivo ha sorprendido Franco Morbidelli (Foto: Gold & Goose)

Entraba la sesión en los instantes finales y aunque algunos pilotos como Joan Mir o Andrea Iannone ya habían dado el test por concluido, aparecían de nuevo en pista Dovizioso, Márquez o Rossi para apurar al cronómetro. Márquez lo hacía con la moto negra con número, pero tras unos giros entraba para coger la que no llevaba número, justo antes de la primera caída de Hafizh Syahrin en la KTM.

A diez del final saltaba Márquez a pista con la moto sin número y coincidía con Viñales, Morbidelli, Petrucci o Rossi, entre otros. Uno de los que estaba en pista era Bradley Smith, que se iba al suelo con la Aprilia.

Los últimos minutos traían una leve mejoría de Petrucci y poco más. La luz se iba apagando sobre el Ricardo Tormo y los pilotos iban abandonando la pista y cerrando el primer test de MotoGP 2019, que culminaba con Maverick Viñales en lo alto por segundo día consecutivo pero marcado por la increíble igualdad en la zona alta de la tabla.

Al final ha acabado con 133 milésimas de ventaja sobre Andrea Dovizioso, que ha liderado un ‘grupo’ de cinco pilotos separados por menos de una décima y formado por Marc Márquez, Jack Miller, Danilo Petrucci y Franco Morbidelli.

A medio segundo han acabado Álex Rins y Takaaki Nakagami, otra de las sensaciones, delante de Valentino Rossi, Aleix Espargaró y Pecco Bagnaia, de nuevo mejor rookie al acabar undécimo a seis décimas de Viñales; aunque en el mismo segundo del de Rosas también han finalizado Jorge Lorenzo, Pol Espargaró y Joan Mir.

Maverick Viñales destaca en Valencia en la extrema igualdad que promete MotoGP 2019

Pecco Bagnaia repite como mejor rookie del día (Foto: Gold & Goose)

RESULTADOS DÍA 2 TEST VALENCIA MOTOGP 2019

P Piloto País Moto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 Maverick VIÑALES ESP Yamaha Yamaha Factory Racing 1:30.757 50 / 57
2 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Ducati Team 1:30.890 0.133 39 / 57
3 Marc MÁRQUEZ ESP Honda Repsol Honda Team 1:30.911 0.154 39 / 53
4 Jack MILLER AUS Ducati Alma Pramac Racing 1:30.939 0.182 63 / 65
5 Danilo PETRUCCI ITA Ducati Ducati Team 1:30.959 0.202 57 / 60
6 Franco MORBIDELLI ITA Yamaha Petronas Yamaha SRT 1:30.974 0.217 44 / 58
7 Alex RINS ESP Suzuki Team Suzuki Ecstar 1:31.254 0.497 65 / 69
8 Takaaki NAKAGAMI JAP Honda LCR Honda Idemitsu 1:31.304 0.547 68 / 69
9 Valentino ROSSI ITA Yamaha Yamaha Factory Racing 1:31.371 0.614 38 / 63
10 Aleix ESPARGARÓ ESP Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:31.400 0.643 37 / 55
11 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Alma Pramac Racing 1:31.405 0.648 44 / 49
12 Jorge LORENZO ESP Honda Repsol Honda Team 1:31.584 0.827 40 / 46
13 Pol ESPARGARÓ ESP KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:31.628 0.871 45 / 47
14 Joan MIR ESP Suzuki Team Suzuki Ecstar 1:31.714 0.957 42 / 56
15 Tito RABAT ESP Ducati Reale Avintia Racing 1:31.940 1.183 49 / 59
16 Fabio QUARTARARO FRA Yamaha Petronas Yamaha SRT 1:32.091 1.334 61 / 63
17 Andrea IANNONE RCH Ducati Reale Avintia Racing 1:32.124 1.367 31 / 32
18 Jonas FOLGER ALE Yamaha Yamaha Test Team 1:32.265 1.508 29 / 47
19 Michele PIRRO ITA Ducati Ducati Team 1:32.376 1.619 10 / 14
20 Johann ZARCO FRA KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:32.509 1.752 38 / 49
21 Karel ABRAHAM RCH Ducati Reale Avintia Racing 1:32.906 2.149 35 / 52
22 Hafizh SYAHRIN MAL KTM KTM Tech 3 Racing 1:33.008 2.251 31 / 43
23 Bradley SMITH GBR Aprilia Aprilia Racing Test Team 1:33.028 2.271 49 / 58
24 Miguel OLIVEIRA POR KTM KTM Tech 3 Racing 1:33.798 3.041 45 / 46