MotoGP 2018: Dani Pedrosa domina a las Ducati en el primer test del año en Sepang

Dani Pedrosa ha sido el más rápido en el primer día de entrenamientos de MotoGP 2018 disputado en el Sepang International Circuit de Malasia; donde un crono de 1:59.427 le ha llevado a quedarse a menos de cuatro décimas del récord en carrera que él mismo posee; y que le ha valido para romper la hegemonía de Ducati, que ha metido hasta a cuatro pilotos justo detrás del español: Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo, Danilo Petrucci y Jack Miller. Tras ellos ha quedado Valentino Rossi como mejor Yamaha.

La espera había sido tan larga que ni la lluvia frenó el ímpetu de los pilotos de MotoGP. Muchas cosas por probar, y tantas ganas de subirse a sus máquinas que ni el agua pudo disipar, por lo que rápidamente comenzó el desfile de motos sobre el empapado asfalto del Sepang International Circuit.

Dani Pedrosa se situó en lo alto, pero sería Johann Zarco el primero en bajar la barrera del 2:12. El siguiente en hacerlo sería su compatriota Sylvain Guintoli, uno de los cinco probadores presentes en el test junto a Mika Kallio, Michele Pirro y la dupla de Yamaha formada por Katsuyuki Nakasuga y Kohta Nozane. Además, uno de los alicientes era ver el debut en MotoGP de Thomas Luthi, que no pudo estar en los test de noviembre por lesión.

Poco a poco iban desfilando la inmensa mayoría de los pilotos, incluido Yonny Hernández, reclutado por el Monster Yamaha Tech 3 para echar una mano en la evolución ante la renuncia de Jonas Folger a competir en este 2018 por enfemedad.

Pasadas un par de horas, ya habían hecho su aparición prácticamente todos, salvo algunas excepciones como Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow, Aleix Espargaró, Andrea Iannone, Danilo Petrucci y Jack Miller.

Resultaba curioso ver cómo en el caso de Yamaha no aparecían los nombres de Nakasuga y Nozane en la tabla de tiempos. En su lugar, se veían los ‘nombres’ Yamaha Test 2 y Yamaha Test 3; a los que al final del día se sumaría Yamaha Test 1. Parece claro que ambos pilotos nipones se iban turnando sobre tres versiones de la M1 2018, lo que hacía imposible saber quién había hecho cada tiempo en cada una de las motos.

Pasadas algo más de tres horas la pista comenzó a secarse, siendo la prueba el tiempo cercano al 2:04 establecido por Cal Crutchlow al poco de hacer su irrupción en pista. Apenas tres giros le llevó hacer ese tiempo, que le valió para estar primero en la tabla en el momento que se rebasaba el ecuador de la sesión; si bien al poco rato sería superado por Scott Redding primero y por Dani Pedrosa después.

El propio Pedrosa sería el primero en bajar de 2:02, con Marc Márquez sucediéndole en lo alto, dejando paso de nuevo a Crutchlow y, de repente, la aparición de Valentino Rossi. En unos minutos el italiano disipó de un plumazo las dudas y fue el primero en girar en menos de 2:01, lo que ya dejaba patente que el asfalto comenzaba a encontrarse en unas condiciones realmente adecuadas para ver tiempos interesantes.

Después de que Crutchlow protagonizase la primera caída de 2018 en MotoGP; eran Andrea Dovizioso y Maverick Viñales los que conseguían mejorar el crono de Rossi, pero el italiano volvía a destaparse para entrar en la última hora de entrenamiento en la primera posición. Antes de dicha mejora se había producido una bandera roja debido a una caída de Álvaro Bautista.

El tiempo de Rossi llegaría en lo alto a los últimos 15 minutos, que fue cuando algunos pilotos aprovecharon para hacer un ataque al crono. Uno de ellos fue Dani Pedrosa, que firmaba un tiempo de 1’59.427 para mejorar en ocho décimas el tiempo de ‘Il Dottore’ y situarse en cabeza. Instantes después, Dovizioso también bajaba de los dos minutos pero se quedaba a cuatro décimas del piloto del Repsol Honda.

Ya nadie más lo conseguiría, por lo que Dani Pedrosa acababa el día en lo alto como primer líder simbólico de MotoGP 2018 en su primer día en pista desde que su otrora mentor Alberto Puig heredase el cargo de Livio Suppo.

Pedrosa ha estado seguido por Andrea Dovizioso, que se mejoraba a sí mismo para colocarse a sólo 353 milésimas; y que demuestra que quiere volver a pelear por el título. Parecía que solamente ellos dos iban a lograr acabar el primer día de test por debajo de la icónica barrera de los dos minutos… hasta que en el último minuto, Jorge Lorenzo se sacaba un tiempo de 1:59.802 para colocarse tercero a apenas 32 milésimas de su compañero de equipo.

Y detrás de las dos Ducati oficiales, otras dos Ducati satélites. Concretamente las dos del Alma Pramac Racing. La cuarta posición era para el italiano Danilo Petrucci, que fue el último piloto en salir a pista, dejando el trabajo para el final pero destapándose a última hora para ponerse cuarto y superar in extremis a su compañero, el australiano Jack Miller, que se metía quinto con su Desmosedici GP17 para completar el póquer de Ducati en el top 5, todos detrás de Pedrosa.

En sexta posición, y tras no haber mejorado en la última hora, aparecía Valentino Rossi como primera Yamaha, justo delante de un Marc Márquez que sí había bajado su crono en los últimos instantes. Tras ellos se quedaban las primeras motos satélite de las dos grandes marcas japonesas, con Johann Zarco seguido por Cal Crutchlow.

La emoción por ver quién se establecía como cuarta marca estuvo en cuestión de milésimas. Concretamente, las 59 milésimas que le bastaban a Pol Espargaró para meter a su KTM en el último hueco del top ten, dejando en la undécima plaza a Álex Rins con su Suzuki.

Duodécimo se ponía Takaaki Nakagami, postulándose como mejor rookie y superando a Maverick Viñales, centrado en hacer ritmos a diferencia de su pretemporada 2017. En la 14ª plaza aparecía la última marca en discordia, la Aprilia de Aleix Espargaró, por delante de Tito Rabat y de Andrea Iannone, que se fue al suelo en los últimos compases de la sesión.

RESULTADOS TEST SEPANG MOTOGP 2018 DÍA 1

Estos son los resultados completos del primer día de test de MotoGP 2018 en Sepang: