El español Pedro Acosta ha atendido al micrófono de DAZN durante la previa del Gran Premio de Estados Unidos que se disputa este fin de semana en el Circuit of the Americas, al que llega tercero de la clasificación general de MotoGP 2026. Estas han sido sus palabras:
Vive el GP Estados Unidos en Hospitality MOTOCICLISMO
GP especial: cumples 100 grandes premios
¿Seguro? Yo creo que no.
18 en Moto3, 38 en Moto2, 43 en MotoGP
Ah sí, puede ser, puede ser, me encajan los números. Pues muy guay. Espero que sean mucho más grandes premios.
En COTA puedes compensar la recta larga con los cambios de dirección
Ojalá. Al final, es verdad que la moto está trabajando mejor que el año pasado. Es verdad que perdemos mucha velocidad, pero al menos en las curvas va mejor, que es, sobre todo, lo que sufríamos el año pasado, y la velocidad el año pasado tampoco nos solucionaba la papeleta. Esperemos, sobre todo, dar más pasos que en Brasil, porque en Brasil estábamos como un poco estancados desde el primer día. Entonces, si vamos dando pasos durante el fin de semana, algo podremos hacer.
Decías que ni Tailandia ni Brasil fueron reales. ¿La situación de Aprilia y Ducati tampoco lo es?
Bueno, creo que será, más o menos, el primer gran premio real, porque ya vendrán los neumáticos con los que haremos también Europa; más o menos iremos también a un circuito del que ya todo el mundo tiene tiene datos, y será un poco más fácil avanzar; porque, como digo, Aprilia está arrasando y nosotros estamos también un poco estancados en Brasil. Es verdad que Ducati sigue delante, si no es con uno es con otro, Aprilia parece imparable con con las dos motos oficiales y Ogura que viene siempre remontando desde atrás. Habrá que tomárselo con calma, primera prueba de fuego Austin.
Qué te preocupa de KTM y de ti
Sobre todo la velocidad punta, que es un poco de lo que más nos estamos quejando ahora. Porque, como digo, la moto sí que va mejor que el año pasado, creo que dentro del box estamos trabajando mejor que el año pasado; pero hay, como en Brasil, algunos factores de los que me puedo quejar, pero tampoco los podemos cambiar. Entonces, habrá que tomárselo con calma, intentar sacar el cien por cien del paquete, intentar hacerlo también un poco mejor que en Brasil, porque quizás estábamos un poco estancados desde el primer día en formas de mejorar la moto. Pero bueno, hay que seguir haciendo el trabajo que podamos hasta Jerez, que yo creo que ahí ya sí que será una prueba de fuego más real para nosotros.
