El Campeonato del Mundo de MotoGP empieza su 22ª temporada desde que sustituyó a 500cc como cúspide de un Mundial de Motociclismo que arranca su 75ª edición. Desde su creación en 1949 ha sido el pináculo de la velocidad sobre dos ruedas, donde las mejores marcas desarrollan prototipos con las tecnologías más avanzadas y suben en ellas a los pilotos más cotizados del mundo. El vigente campeón es Pecco Bagnaia, que buscará su tercer título mundial y el segundo en la categoría.
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CALENDARIO MOTOGP 2023
Este mismo fin de semana, del 24 al 26 de marzo, empieza la temporada 2023 en el Circuito Internacional do Algarve, que sustituye al tradicional arranque en Qatar por las obras en Lusail, cuya fecha se desplaza al tramo final de temporada solo por este curso.
Los nuevos escenarios de Sokol y Buddh (ambos sujetos a homologación) elevarán la temporada a 21 grandes premios con la ausencia de Motorland Aragón, terminando el curso después de ocho meses en el Circuit Ricardo Tormo.
Este es el calendario completo del Mundial de MotoGP 2023:
Durante toda la temporada, puedes seguir la acción del Campeonato del Mundo de MotoGP en la sección MotoGP de motociclismo.es.
PILOTOS, MARCAS Y EQUIPOS MOTOGP 2023
Hay 22 pilotos inscritos en MotoGP 2023, con representación de:
- 5 marcas: Ducati (8), Aprilia (4), Honda (4), KTM (4), Yamaha (2).
- 7 países: España (10), Italia (6), Francia (2), Australia (1), Japón (1), Portugal (1), Sudáfrica (1).
Esta es la parrilla completa de equipos y pilotos para el Mundial de MotoGP 2023:
PILOTOS ESPAÑOLES EN MOTOGP 2023
Estos son los diez pilotos españoles participantes en el Mundial de MotoGP 2023:
- Aleix Espargaró: El catalán vivirá su 13º año en la categoría, duodécimo seguido, séptimo con la Aprilia RS-GP y segundo con Aprilia Racing como equipo de fábrica.
- Álex Rins: El catalán arranca su séptimo año en la categoría superior, el primero con la Honda RC213V del LCR Honda Castrol.
- Jorge Martín: El madrileño encara su tercer curso en la élite, donde repite sobre la Ducati Desmosedicidel Pramac Racing.
- Maverick Viñales: El catalán inicia su novena temporada en clase reina, que será la segunda completa sobre la Aprilia RS-GP del Aprilia Racing.
- Marc Márquez: El catalán afronta su undécima temporada en la categoría reina, siempre con la Honda del Repsol Honda Team.
- Joan Mir: El balear está ya ante su quinta temporada en MotoGP, pero la primera a lomos de la Honda del Repsol Honda Team.
- Pol Espargaró: El catalán tiene ante sí su décimo curso en MotoGP y la quinta con la KTM RC16, pero la primera de esta nueva era con el GasGas Factory Racing Tech3.
- Álex Márquez: El catalán arranca su cuarto curso en MotoGP, la primera con la Ducati Desmosedici GP del Gresini Racing.
- Raúl Fernández: El madrileño encara su segunda temporada en la clase reina, la primera con la Aprilia RS-GP del CryptoData RNF Racing Team.
- Augusto Fernández: El balear debuta en la máxima categoría y lo hace con la KTM RC16 del GasGas Factory Racing Tech3.
CINCO FAVORITOS
Estos son cinco de los candidatos a pelear por el título y los puestos de honor:
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Pecco Bagnaia
Equipo: Ducati Lenovo Team. Edad: 26 años.
Es el vigente campeón de MotoGP y parte como gran favorito debido no solo a esa condición, sino a que sigue siendo -a tenor de lo visto a lo largo de los test de pretemporada- el piloto que mejor exprime la Ducati, una moto que ha conseguido despejar toda duda sobre cuál es la mejor moto. Con un arma así de poderosa, y después de dejar atrás los problemas de comienzos de 2022, el italiano Pecco Bagnaia está dispuesto a revalidar el número 1 que adorna su carenado.
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Fabio Quartararo
Equipo: Monster Energy Yamaha MotoGP. Edad: 23 años.
El francés Fabio Quartararo tratará de reconquistar el título de campeón que logró en 2021 y que no pudo revalidar el pasado curso, en el que finalmente terminó como subcampeón al desinflarse en el último tramo después de un gran inicio de temporada; en gran parte debido a que se veía totalmente incapaz de hacer frente a su gran rival con una Yamaha que solamente él consigue llevar al límite, pero que necesita mejorar para poder competir contra las máquinas italianas.
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Marc Márquez
Equipo: Repsol Honda Team. Edad: 30 años.
Pese al mal momento que atraviesa Honda ya desde hace unos cuantos años, resulta absolutamente imposible no incluir al español Marc Márquez en la terna de favoritos al título cada vez que los marcadores se igualan a cero puntos. Si la marca del ala dorada es capaz de ir reduciendo la desventaja con los de cabeza cabeza, el octacampeón del mundo (125cc en 2010, Moto2 en 2012 y MotoGP en 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 y 2019) optará a recuperar el cetro cuatro años después.
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Enea Bastianini
Equipo: Ducati Lenovo Team. Edad: 25 años.
Tercer clasificado final con la Desmosedici GP21 del Gresini en un inolvidable año 2022, el italiano Enea Bastianini se ganó con creces dar el salto al equipo oficial Ducati de cara a esta temporada 2023, que será su tercera en la categoría reina. Ahora llega el momento de hacer lo más difícil: devolver esa confianza a la marca de Bolonia y pelear por su primer título en clase reina, que sería el segundo en su palmarés después de haber sido campeón mundial de Moto2 en 2020.
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Jorge Martín
Equipo: Pramac Racing. Edad: 25 años.
No consiguió su gran objetivo: vestirse de rojo Ducati para este curso. Sin embargo, el español Jorge Martín no se va a amilanar por tener que volver a vestir el morado del Pramac, donde dispondrá de una Desmosedici GP23 como los oficiales y la motivación de demostrar a la marca que fallaron al no elegirle. Tras un año difícil donde le tocó lidiar con un motor complicado, el campeón mundial de Moto3 en 2018 quiere hacer la machada de lograr el título como piloto independiente.
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Más candidatos
Conviene reseñar otros nombres como los españoles Aleix Espargaró, Maverick Viñales, Álex Márquez, Joan Mir y Álex Rins, los italianos Luca Marini y Marco Bezzecchi, el francés Johann Zarco, el sudafricano Brad Binder o el portugués Miguel Oliveira.
