Rossi (Yamaha): "Volver al trabajo después de lograr el título me motiva"

Valentino Rossi (Yamaha), 312 pts:
“Volver al trabajo después de lograr el título me sirve para seguir motivado y buscar otro buen resultado aquí. Estoy muy contento por la sesión matinal. Ser segundo no ha estado mal, he hecho algunas vueltas muy buenas y he encontrado un ritmo bastante rápido. No ha sido perfecto porque necesitamos trabajar aún más con los Bridgestone. Esta pista es muy dura para los neumáticos, especialmente para el lado izquierdo. En mojado hemos sido un poco más lentos y nos falta algo de sensibilidad en la entrada a curva. Si mañana volviese a llover, deberíamos trabajar duro. Ahora tenemos que esperar y ver las condiciones meteorológicas para mañana”.

Casey Stoner (Ducati), 220 pts:

"Esta mañana con pista seca ha ido todo muy bien, hemos encontrado rápidamente un buen set-up y un óptimo feeling con la moto, hasta el punto de que enseguida hemos logrado rodar con buen ritmo. Diría que, aunque se puede mejorar aún más, en seco ya estamos bastante preparados. En cambio en mojado todavía tenemos algún problema, estamos atrasado sobre todo en la puesta a punto del tren trasero. De momento la tracción no es buena y todas las modificaciones que hemos probado no han funcionado. Por eso hoy estoy satisfecho a medias y si mañana está mojado tendremos que emplearnos a fondo para encontrar una solución. Ha supuesto una gran emoción recibir el trofeo del campeonato del mundo, sobre todo hacerlo al lado de campeones como Doohan y Gardner. Yo era demasiado pequeño para ver las carreras de Wayne, pero he crecido con las de Mick. Siempre me han inspirado por su actitud en "no ceder nunca": ha habido momentos, no muy lejanos, en los que llegue a pensar que conquistar el título se iba a quedar en un sueño, pero su ejemplo me ha ayudado a hacerlo realidad, junto, naturalmente, a un gran equipo y una gran moto. También ha sido bonito ver a Freddie, porque Barry Sheene ha sido un ídolo en todo el mundo, no sólo en Australia e Inglaterra, y aquí en Phillip Island lo recuerdan todos con gran cariño."

Dani Pedrosa (Honda), 209 pts:
« Tengo bastante confianza, ya que ha sido un primer día de entrenamientos bastante provechoso, y la moto parece que funciona bien. Evidentemente tenemos que seguir trabajando duro para mejorar nuestro ritmo de carrera, especialmente en seco, ya que Casey [Stoner] ha ido realmente rápido esta mañana.
Tenemos que trabajar en particular en el reparto de pesos de la moto, un apartado muy importante en este circuito. En el segundo entrenamiento, en mojado, he empezado con bastante cuidado, y he comenzado a tirar fuerte más hacia el final de la sesión. Mis tiempos han mejorado vuelta a vuelta, y me han faltado dos o tres giros más para mejorar mi posición. De todas formas, para ser el primer día estoy contento. Espero que el tiempo nos sea favorable mañana y podamos seguir trabajando en los ajustes con la pista seca.»

Jorge Lorenzo (Yamaha), 169 pts:
“Hoy ha sido un día un poco extraño porque las condiciones entre la mañana y la tarde han sido muy diferentes. Esta es una de mis pistas favoritas y he buscado de encontrarme cómodo sobre la M1 porque sé que puedo ir rápido, ya que conseguí serlo en 125 y en 250. Por la mañana he probado muchos neumáticos para ver su rendimiento. Parece que Michelin está muy duro en mojado. Si fuese en mojado todo el fin de semana, tendríamos muchas probabilidades de éxito. Necesitamos más tiempo para ir rápidos en seco, pero miraremos datos y la meteorología para ver si podemos ser competitivos”.

Nicky Hayden (Hayden), 115 pts:
Esta mañana no ha sido genial terminar undécimo, pero por la tarde ha sido bonito ser el más rápido en mojado, de forma consistente y realmente rápido al final, con sensaciones muy buenas. Mi mejor tiempo en agua ha sido sólo siete segundos más lento que mi mejor tiempo de la mañana, y realmente estaba muy mojado.
Eso es gracias a lo bien que van los neumáticos Michelin para lluvia. Aunque para ser sincero, me hubiera gustado poder correr algo más con la pista seca, para solucionar algunos problemas. Hemos tenido problemas de tracción, y eso aquí no te permite ir a ningún sitio. Todavía tenemos algunas cosas que probar en la puesta a punto de la moto que no hemos podido ajustar en mojado, así que tenemos que seguir apretando para hacer todo el trabajo que nos queda por delante. Veremos qué pasa con el tiempo mañana. Me encanta esta pista, ya que es muy rápida; sólo necesito encontrar algo más de agarre en los bordes. Si conseguimos dar con ello, también podré ir rápido en seco.”

Toni Elias (Ducati), 86 pts:
“Nunca he obtenido buenos resultados aquí. Es extraño porque me encanta este circuito y creo que se adapta muy bien a mi estilo de conducción pero por alguna razón solo ha subido una vez al podium, en 2001. Ha pasado mucho tiempo pero ahora me siento bien y voy a intentar dar todo lo que pueda para obtener buenos resultados antes del final de temporadas”.<table border="1" align="center" cellpadding="1" cellspacing="1"

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En nuestro foro tenemos un tema abierto sobre el Gran Premio de Australia.

Todas las noticias del Gran Premio de Australia, Phillip Island

Viernes

• Stoner (Ducati) marca el mejor tiempo en seco y Hayden (Honda) en mojado - MotoGP. GP de Australia. Phillip Island, 16ª Entrenamientos libres MGP
• Pole provisional para Álvaro Bautista (Aprilia) en Phillip Island - MotoGP. GP de Australia. Phillip Island, 16ª. Entren. cronometrados 1. 250 cc
• Di Meglio (Derbi) se hace con la pole provisional en mojado -MotoGP. GP de Australia. Phillip Island, 16ª. Entren. cronometrados 1. 125 cc

Noticias previas al GP

• En juego: el subcampeonato de MotoGP y los títulos de 250 cc y 125 cc - MotoGP. Gran Premio de Australia. Phillip Island, 16ª. Previo
• Barberá se recupera favorablemente en Japón - El piloto de 250 cc podría regresar a España esta semana
• La camiseta de Valentino Rossi - Valentino Rossi nos ofrece la receta para ganar el Mundial de MotoGP
• Diario de un GP: Gran Premio de Australia - Las anécdotas del GP de Phillip Island, en el blog de José G. Maroto
• El octavo título de Valentino Rossi (Yamaha), en imágenes - Visita la galería de imágenes de los títulos mundiales de Rossi
• Entrenamientos de Dani Pedrosa (Honda) en Motegi - Pedrosa siguió ayer con la puesta a punto de la RC212V con los Bridgestone

<strong>MotoGP. Cto. del Mundo. Phillip Island, 16ª. Entrenamientos libres 1  </strong>

<td width="20"><strong>Pos.</strong></td>

<td width="148"><strong>Piloto</strong></td>

<td width="100"><strong>Marca</strong></td>

<td width="100"><strong>Tiempo</strong></td>

<td width="100"><strong>Dif.</strong></td>

<td width="20">1</td>

<td width="148">Nicky HAYDEN</td>

<td width="100">HONDA</td>

<td width="100">1'38.820</td>

<td width="100">&nbsp;</td>

<td width="20">2</td>

<td width="148">Andrea DOVIZIOSO</td>

<td width="100">HONDA</td>

<td width="100">1'39.575</td>

<td width="100">0.755</td>

<td width="20">3</td>

<td width="148">Chris VERMEULEN</td>

<td width="100">SUZUKI</td>

<td width="100">1'39.824</td>

<td width="100">1.004</td>

<td width="20">4</td>

<td width="148">Casey STONER</td>

<td width="100">DUCATI</td>

<td width="100">1'40.585</td>

<td width="100">1.765</td>

<td width="20" bgcolor="#CCCCCC"><strong>5</strong></td>

<td width="148" bgcolor="#CCCCCC"><strong>Jorge LORENZO</strong></td>

<td width="100" bgcolor="#CCCCCC"><strong>YAMAHA</strong></td>

<td width="100" bgcolor="#CCCCCC"><strong>1'40.804</strong></td>

<td width="100" bgcolor="#CCCCCC"><strong>1.984</strong></td>

<td width="20">6</td>

<td width="148">Valentino ROSSI</td>

<td width="100">YAMAHA</td>

<td width="100">1'40.892</td>

<td width="100">2.072</td>

<td width="20">7</td>

<td width="148">Sylvain GUINTOLI</td>

<td width="100">DUCATI</td>

<td width="100">1'40.948</td>

<td width="100">2.128</td>

<td width="20" bgcolor="#CCCCCC"><strong>8</strong></td>

<td width="148" bgcolor="#CCCCCC"><strong>Dani PEDROSA</strong></td>

<td width="100" bgcolor="#CCCCCC"><strong>HONDA</strong></td>

<td width="100" bgcolor="#CCCCCC"><strong>1'41.638</strong></td>

<td width="100" bgcolor="#CCCCCC"><strong>2.818</strong></td>

<td width="20" bgcolor="#CCCCCC"><strong>9</strong></td>

<td width="148" bgcolor="#CCCCCC"><strong>Toni ELIAS</strong></td>

<td width="100" bgcolor="#CCCCCC"><strong>DUCATI</strong></td>

<td width="100" bgcolor="#CCCCCC"><strong>1'41.788</strong></td>

<td width="100" bgcolor="#CCCCCC"><strong>2.968</strong></td>

<td width="20">10</td>

<td width="148">Colin EDWARDS</td>

<td width="100">YAMAHA</td>

<td width="100">1'41.834</td>

<td width="100">3.014</td>

<td width="20">11</td>

<td width="148">Alex DE ANGELIS</td>

<td width="100">HONDA</td>

<td width="100">1'42.408</td>

<td width="100">3.588</td>

<td width="20">12</td>

<td width="148">Anthony WEST</td>

<td width="100">KAWASAKI</td>

<td width="100">1'42.905</td>

<td width="100">4.085</td>

<td width="20">13</td>

<td width="148">Randy DE PUNIET</td>

<td width="100">HONDA</td>

<td width="100">1'43.006</td>

<td width="100">4.186</td>

<td width="20">14</td>

<td width="148">John HOPKINS</td>

<td width="100">KAWASAKI</td>

<td width="100">1'43.221</td>

<td width="100">4.401</td>

<td width="20">15</td>

<td width="148">Shinya NAKANO</td>

<td width="100">HONDA</td>

<td width="100">1'43.248</td>

<td width="100">4.428</td>

<td width="20">16</td>

<td width="148">Loris CAPIROSSI</td>

<td width="100">SUZUKI</td>

<td width="100">1'43.937</td>

<td width="100">5.117</td>

<td width="20">17</td>

<td width="148">James TOSELAND</td>

<td width="100">YAMAHA</td>

<td width="100">1'44.084</td>

<td width="100">5.264</td>

<td width="20">18</td>

<td width="148">Marco MELANDRI</td>

<td width="100">DUCATI</td>

<td width="100">1'44.509</td>

<td width="100">5.689</td>

<strong>MotoGP. Cto. del Mundo. Phillip Island, 16ª. Entrenamientos libres 2.  </strong>