En estos momentos no hay duda de quién es el piloto a batir en la categoría del cuarto de litro. El italiano Simoncelli se está confirmando como el piloto más rápido de este último tramo de temporada y sólo, algunos fallos en carrera le están impidiendo que tenga el título de 250 cc sentenciado. Sin embargo, cuando saca el tarro de las esencias, pocos le tosen, o al menos eso ha parecido en la sesión clasificatoria del sábado. Ha dado la sensación que el de Gilera tenía la situación controlada desde que en su vuelta 16 marcase su mejor crono 1'51.473, y a partir de entonces ha comenzado a dar vueltas como un reloj calcando, por milésimas, sus tiempos.
La competencia a Simoncelli en primera fila serán las dos KTM oficiales de Aoyama (2º a 246 milésimas de la pole) y Kallio, y la Aprilia de nuestro Álex Debón. El piloto de Castellón, tras tres años sin pisar el circuito de Motegi, ha realizado unos entrenamientos brillantes manteniéndose siempre con los mejores. La recompensa final para Debón es el tercer puesto de cara a la carrera de mañana.
En segunda fila tenemos, nada más y nada menos, que a tres pilotos españoles. La encabeza Álvaro Bautista, que se ha visto apeado de la cuarta posición en la última vuelta de Kallio. Además el de Talavera estaba molesto por la actitud de algún piloto que le ha estorbado en las últimas tentativas. Por detrás de Bautista, su compañero de equipo Héctor Faubel (6º igualando su mejor puesto en la parrilla) y Julián Simón (7º). El único invitado en esta fila tan española ha sido el japonés de Honda Yuki Takahasi.
El último español en el Top Ten es Aleix Espargaró que saldrá desde la 9ª posición, compartiendo fila con Roberto Locatelli, Mattia Pasini y Lucas Pesek.
Los dos pilotos del equipo Blusens Aprilia están satisfechos porque ambos han pasado la criba de los tiempos sin problemas. Manuel Hernández ha finalizado 20º a más de cuatro segundos, mientras que su compañero y debutante Dani Arcas ha quedado un puesto por detrás de Hernández y a casi cinco segundos de Marco Simoncelli.
Malas noticias para Héctor Barberá al que una caída en los entrenamientos le va a impedir disputar el Gran Premio de Japón. El piloto de Dos Aguas está ingresado en el Hospital de Motegi con dos vértebras rotas y el primer parte avisaba de que necesitaba reposo absoluta, al menos, dos semanas.
| POS | PILOTO | MOTO | TIEMPO | DIF. |
| 1 | Marco SIMONCELLI | GILERA | 1'51.473 | |
| 2 | Hiroshi AOYAMA | KTM | 1'51.719 | 0.246 |
| 3 | Alex DEBON | APRILIA | 1'51.758 | 0.285 |
| 4 | Mika KALLIO | KTM | 1'51.765 | 0.292 |
| 5 | Alvaro BAUTISTA | APRILIA | 1'51.821 | 0.348 |
| 6 | Hector FAUBEL | APRILIA | 1'51.973 | 0.500 |
| 7 | Julian SIMON | KTM | 1'52.033 | 0.560 |
| 8 | Yuki TAKAHASHI | HONDA | 1'52.197 | 0.724 |
| 9 | Aleix ESPARGARO | APRILIA | 1'52.228 | 0.755 |
| 10 | Roberto LOCATELLI | GILERA | 1'52.259 | 0.786 |
| 11 | Mattia PASINI | APRILIA | 1'52.464 | 0.991 |
| 12 | Lukas PESEK | APRILIA | 1'53.130 | 1.657 |
| 13 | Shoya TOMIZAWA | HONDA | 1'53.289 | 1.816 |
| 14 | Ratthapark WILAIROT | HONDA | 1'53.356 | 1.883 |
| 15 | Fabrizio LAI | GILERA | 1'53.496 | 2.023 |
| 16 | Takumi TAKAHASHI | HONDA | 1'53.660 | 2.187 |
| 17 | Alex BALDOLINI | APRILIA | 1'54.276 | 2.803 |
| 18 | Simone GROTZKYJ | GILERA | 1'54.688 | 3.215 |
| 19 | Doni Tata PRADITA | YAMAHA | 1'55.015 | 3.542 |
| 20 | Manuel HERNANDEZ | APRILIA | 1'55.675 | 4.202 |
| 21 | Daniel ARCAS | APRILIA | 1'56.283 | 4.810 |
| 22 | Kazuki WATANABE | YAMAHA | 1'56.587 | 5.114 |
| 23 | Yuuki ITO | YAMAHA | 1'57.053 | 5.580 |
| 24 | Imre TOTH | APRILIA | 1'57.115 | 5.642 |
| 25 | Takumi ENDOH | YAMAHA | 1'57.451 | 5.978 |
En nuestro foro tenemos un tema abierto sobre el Gran Premio de Japón.
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