En la primera parte de la carrera veíamos a Bradley Smith (Aprilia) escaparse desde la misma parrilla de salida y ya, dos vueltas después de apagarse el semáforo, había impuesto un importante hueco a todos sus perseguidores.
Olivé también se destacaba y se separaba del grupo en busca del inglés. Mientras tanto veíamos como la mala fortuna volvía a llamar a la puerta de Sergio Gadea (Aprilia) que tenía que retirarse tras una avería mecánica provocada por un toque con otro piloto.
Las vueltas se iban sucedidendo y Smith seguía mandando con un Olivé que estaba dispuesto a alcanzarle. Simone Corsi se sumaba al ataque y se distanciaba del grupo acercándose a Olivé.
Comenzaron a caer unas gotas y, casi de inmediato, veíamos como Smith, Márquez y Vázquez se iban por los suelos. La carrera se paraba y se retomaría minutos después con algunas bajas protagonizadas por los pilotos que no pudieron volver a boxes sobre sus motos. Marc Marquez (KTM) y Efrén Vázquez (Aprilia) han sido los españoles perjudicados por estas lluvias que han tenido que ver la segunda salida desde sus boxes.
Pero la carrera daba comienzo de nuevo y se reducía solo a cinco vueltas la oportunidad en la que todos los pilotos tenían que luchar por ver primero la bandera a cuadros.
Esto ha dado pie a una auténtica batalla sin cuartel en la que los protagonistas han cambiado casi en cada curva con apuradas de frenada en la que hemos visto hasta siete pilotos luchando por alcanzar el primer puesto.
En los primeros compases ha sido Nico Terol (Aprilia) el que se ha puesto al frente del grupo pero Olivé no le ha dejado mucho tiempo el mando y ha tomado el relevo. A tres vueltas del final ha comenzado el verdadero baile del pilotos con Olive, Talmacsi y Corsi dominando, pero en una espectacular frenada hemos visto como Tito Rabat (KTM) adelantaba cuatro puestos y se imponía al resto.
Ha durado casi una vuelta completa el liderato de Rabat, pero fallaba en la trazada de una curva y se le echaba el grupo encima. Una nueva melé y es Gabor Talmacsi el que se pone al frente hasta ver la bandera a cuadros.
Una carrera espectacular que nos ha hecho vibrar como pocas.
| Pos. | Piloto | Marca | Tiempo | Dif. |
| 1 | Gabor TALMACSI | APRILIA | 9'04.520 | |
| 2 | Joan OLIVE | DERBI | 9'04.648 | 0.128 |
| 3 | Simone CORSI | APRILIA | 9'04.775 | 0.255 |
| 4 | Sandro CORTESE | APRILIA | 9'04.860 | 0.340 |
| 5 | Bradley SMITH | APRILIA | 9'04.945 | 0.425 |
| 6 | Esteve RABAT | KTM | 9'05.088 | 0.568 |
| 7 | Mike DI MEGLIO | DERBI | 9'05.366 | 0.846 |
| 8 | Andrea IANNONE | APRILIA | 9'05.448 | 0.928 |
| 9 | Nicolas TEROL | APRILIA | 9'05.958 | 1.438 |
| 10 | Raffaele DE ROSA | KTM | 9'07.074 | 2.554 |
| 11 | Stefano BIANCO | APRILIA | 9'07.349 | 2.829 |
| 12 | Stefan BRADL | APRILIA | 9'07.541 | 3.021 |
| 13 | Tomoyoshi KOYAMA | KTM | 9'07.721 | 3.201 |
| 14 | Michael RANSEDER | APRILIA | 9'08.120 | 3.600 |
| 15 | Hugo VAN DEN BERG | APRILIA | 9'09.067 | 4.547 |
| 16 | Dominique AEGERTER | DERBI | 9'09.112 | 4.592 |
| 17 | Stevie BONSEY | APRILIA | 9'09.339 | 4.819 |
| 18 | Jules CLUZEL | LONCIN | 9'15.068 | 10.548 |
| 19 | Randy KRUMMENACHE | KTM | 9'15.163 | 10.643 |
| 20 | Pablo NIETO | KTM | 9'15.369 | 10.849 |
| 21 | Pere TUTUSAUS | APRILIA | 9'15.614 | 11.094 |
| 22 | Robin LASSER | APRILIA | 9'16.374 | 11.854 |
| 23 | Alexis MASBOU | LONCIN | 9'18.236 | 13.716 |
| 24 | Louis ROSSI | HONDA | 9'18.348 | 13.828 |
| 25 | Robert MURESAN | APRILIA | 9'20.675 | 16.155 |
| 26 | Michael VAN DER MARK | HONDA | 9'22.721 | 18.201 |
| 27 | Robert GULL | DERBI | 9'30.212 | 25.692 |
| 28 | Jasper IWEMA | SEEL | 9'33.728 | 29.208 |
| 29 | Ernst DUBBINK | HONDA | 9'34.469 | 29.949 |
| 30 | Jerry VAN DE BUNT | APRILIA | 9'40.939 | 36.419 |
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