Tras el pasado y desgarrador accidente ocurrido en Silverstone, Tito tuvo que hacer de tripas corazón y dejar a un lado los próximos GP. Sin embargo, el piloto ha encontrado el equilibrio en su recuperación, como comentaba en una reciente entrevista en la web del campeonato.
“Mucho mejor. Ya puedo dormir bien, ya casi flexiono la rodilla al 100%. Puedo empezar a apoyar peso, aguanto el 30% de mi cuerpo. Poco a poco, ya hemos pasado la fase difícil, y ahora podemos hacer más ejercicios y a trabajar la flexibilidad. Lo más complicado de todo ya ha pasado y tengo ganas de volver a montarme en la moto".
El piloto tuvo que ser urgentemente hospitalizado en Coventry y a día de hoy se encuentra en el Hospital Universitari Dexeus (Grupo Quirónsalud) de Barcelona. Después de varias semanas de recuperación, la pierna de Tito comienza a aceptar el peso del piloto y todo apunta que pronto pueda volver a la normalidad. A pesar de las fracturas, no se vieron afectados ni articulaciones ni ligamentos clave y después de varias semanas, el piloto cuenta la cronología del accidente que podría haber terminado en un caos para él y sus compañeros.
“Recuerdo que iba a fondo en la recta. Había puesto sexta y la moto empezó a hacer ‘aquaplaning’. Me tiré de la moto, empecé a dar vueltas y me quedé en el suelo. Esto fue una mala decisión y algo que he aprendido, a no quedarme ahí. Por suerte, pude ver a Rins que me estaba avisando y me giré y vi la moto de Morbidelli viniendo hacia mí. Me levanté y la moto me golpeó en la pierna, no en el cuerpo. Recuerdo la pierna como si fuera una serpiente y vino el Doctor Charte y el equipo médico a ayudarme. Me aliviaron bastante el dolor".
Respecto a su regreso a MotoGP, Tito aclara dudas: “Lo que es seguro es que no voy a ir a Aragón. Yo creo que, siguiendo los plazos, ya podría ir, pero no al 100%. Me gustaría mucho ir a Tailandia, creo que podría ir seguro, pero la última palabra la tienen los doctores, que son los que se ocupan de mi pierna".
En lo referente a la temporada, Tito se muestra contento con lo conseguido y mira con buenos ojos a la recta final: “Está siendo mi mejor temporada. En en el campeonato no estamos lo delante que merecemos. Hemos tenido dos carreras en las que lo estábamos haciendo bien (Montmeló y República Checa) pero no hemos podido terminar. Este año con la Ducati tengo esperanzas e ilusión a tope. En los entrenos y en la Q2 estoy cerca de los primeros. No hemos acabado de rematar en carrera un extraordinaria, pero hemos estado en el top 10 varias veces".
El piloto del Reale Avintia Racing se muestra seguro sobre 2019: “La próxima temporada nos toca dar el salto de calidad. De cara a la temporada que viene, ya hemos hablado y todas las partes nos entendemos. La intención, tanto por el equipo como por mí, es de continuar con el proyecto". Tito tendrá a Abraham como futuro compañero de equipo.
“Es un piloto que tiene mucha experiencia y ha ganado carreras en Moto2. Es un chico que está mejorando cada año: el año pasado hizo un buen año, aunque este año le está costando un poco más. Creo que será un buen compañero de equipo".
Tito también comentó su impresión acerca del piloto belga, Xavier Simeon: “Vi una mejoría en él porque mi moto es más nueva, pero en MotoGP es importante saber hacer funcionar la moto. Es su primer año y es complicado. También vi que le costaba. La moto influye mucho, pero saber conducirla es complicado. No acabó de rematar".
Tito fue sustituido por Christophe Ponsson en Misano, que tuvo un difícil debut en MotoGP y que no estará en Aragón. Tito alega que “es muy complicado, las motos de MotoGP no son motos, son prototipos. Son muy exigentes técnicamente y es difícil de aprender. Si me pongo en la situación de mi equipo, te preguntas: ¿A quién pongo? Muy poca gente en el mundo va a poder comenzar con nivel en la FP1. Es una situación difícil. Creo que, por parte del equipo, no es criticable".
Actualmente, Tito tiene como objetivo volver a rodar en Tailandia, GP que se disputará del 5 al 7 de octubre en el Chang International Circuit.
