El año pasado Casey Stoner (Marlboro Ducati) arrasó en todos los entrenamientos de Laguna Seca y, cuando ha empezado el primer entrenamiento libre parecía que quería repetir aquella actuación, pero no ha podido resistir el empuje de los hombres de Yamaha que han acabado por superarle.
El primero fue Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) que a varios minutos del final del entreno superaba a Casey Stoner y veía como su registro resistía los envites de Rossi (Fiat Yamaha), Stoner y Pedrosa. Pero Valentino tenía un as guardado en la manga y sólo lo hemos podido ver en la última vuelta, ya fuera de tiempo, en la que el italiano lograba rebajar en 112 milésimas el registro de su compañero y se colocaba en una primera posición que ya nadie ha podido contestar.
Casey Stoner, que aunque está en tratamiento sigue aquejado de molestias estomacales, ha vuelto a ser un referente en MotoGP. Sus salidas a pista han sido siempre de poca duración y en ellas ha luchado por marcar el registro más rápido, pero ha tenido que conformarse con la tercera plaza de la clasificación de este primer entreno cronometrado.
Dani Pedrosa (Repsol Honda) ha logrado la cuarta posición pasando casi desapercibido. Dani, que su lucha particular está más centrada en superar la mala situación que atraviesa, sigue demostrando ser uno de los más grandes de la categoría y, aunque está un paso por detrás de los tres de cabeza, el piloto español puede dar la sorpresa en cualquier momento.
Pero si veíamos con satisfacción cómo nuestros protagonistas habituales mantenían sus posiciones en cabeza, ha sido un orgullo para todos ver de nuevo a un Toni Elías (San Carlo Honda Gresini) combativo en el circuito americano. Elías, que ya estuvo fuerte en el pasado GP de Holanda, ha reconocido estar muy contento con este resultado y espera mejorar sus resultados mañana. Toni Elías logra con este quinto mejor tiempo una interesante supremacía de los pilotos españoles estando tres de los nuestros entres los cinco primeros.
Finalizada la primera tanda de entrenamientos veíamos a un Andrea Dovizioso (Repsol) satisfecho con su posición, pero eso era antes de saber que Toni Elías le había arrebatado el quinto puesto. El italiano está progresando poco a poco y ya es habitual verle muy cerca de los cuatro de cabeza e incluso ya se ha permitido el lujo de disputarle la posición a Pedrosa, su compañero de filasy teórico número uno del equipos.
Marco Melandri (Hayate Kawasaki) merece una mención especial al lograr imponerse a muchos de sus rivales con mejores posibilidades técnicas e incluso con material oficial, como es el caso de Vermeulen (8º) o Capirossi (12º), pilotos del Rizla Suzuki.
También hemos de destacar la actuación de Nicky Hayden (Marlboro Ducati) que ve impotente como sus registros están muy lejos de lo que podía esperarse de un campeón del mundo corriendo en casa. Hayden, para el que el GP de USA puede ser una cita definitiva, ha logrado el 14º puesto, justo por delante del último de los pilotos españoles, Sete Gibernau (Grupo Francisco Hernando Ducati).
GP de USA (Laguna Seca)
| Pos | Piloto | Marca | Tiempo/Dif. | Vel.Máx |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Valentino ROSSI | YAMAHA | 1'21.981 | 262.9 |
| 2 | Jorge LORENZO | YAMAHA | 0.112 | 256.2 |
| 3 | Casey STONER | DUCATI | 0.189 | 262.5 |
| 4 | Dani PEDROSA | HONDA | 0.656 | 258.4 |
| 5 | Toni ELIAS | HONDA | 0.701 | 255.9 |
| 6 | Andrea DOVIZIOSO | HONDA | 0.899 | 258.7 |
| 7 | Marco MELANDRI | KAWASAKI | 1.159 | 256.8 |
| 8 | Chris VERMEULEN | SUZUKI | 1.236 | 255.0 |
| 9 | Colin EDWARDS | YAMAHA | 1.304 | 259.1 |
| 10 | Alex DE ANGELIS | HONDA | 1.425 | 254.4 |
| 11 | Randy DE PUNIET | HONDA | 1.458 | 256.2 |
| 12 | Loris CAPIROSSI | SUZUKI | 1.656 | 255.4 |
| 13 | James TOSELAND | YAMAHA | 1.709 | 253.5 |
| 14 | Nicky HAYDEN | DUCATI | 1.766 | 252.3 |
| 15 | Sete GIBERNAU | DUCATI | 2.552 | 249.1 |
| 16 | Gabor TALMACSI | HONDA | 2.945 | 234.3 |
| 17 | Niccolo CANEPA | DUCATI | 3.530 | 244.8 |
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