Valentino Rossi (Yamaha) ha logrado el mejor tiempo (1'31.032) de los primeros entrenamientos libres de MotoGP del GP de Australia. Con un tiempo algo frío y la pista seca, el piloto italiano parece dispuesto a no cometer los errores de Portugal y no dejar pasar la oportunidad para consolidar el título mundial. Tras Valentino Rossi se han clasificado Casey Stoner (Ducati), muy motivado al correr en casa y a 0.135 de la Yamaha de Valentino, y Dani Pedrosa (Honda) a 0.496 de Rossi. Jorge Lorenzo (Yamaha) que ha declarado que tras Australia podría salir con el subcampeonato en el bolsillo, matemáticamente, ha sido sexto a más de un segundo de Rossi. Por su parte Toni Elías ha sido décimo tercero.
Tras dos días de lluvia por fin lució el sol en día de los entrenamientos que se han podido celebrar sin muchos problemas. Valentino Rossi declaraba tras la tanda de entrenamientos: "Hoy hemos tenido un buen arranque de entrenamientos. Hemos estado concentrados y contundentes y estoy realmente contento de comenzar en la primera línea en Australia, un sitio donde me encanta correr. Hemos logrado hacer un montón de cosas durante estos entrenamientos y hemos probado diferentes configuraciones hasta lograr dejar la moto como quería. Hemos mejorado mucho, pero seguiremos trabajando mañana para intentar lograr ir un poco más allá. Pero para ser el primer día, pienso que podemos estar satisfechos con nuestro trabajo".
En esta ocasión ha sido Jorge Lorenzo el que no ha logrado ir demasiado deprisa. Para Lorenzo: "Hoy no me he sentido demasiado a gusto, creo que anoche cené algo que no me cayó demasiado bien, y no me encontraba demasiado bien, por lo que ha sido bastante duro tener que pilotar la moto hoy. La moto derrapaba mucho y no me daba demasiada confianza, he tenido dos amagos de caída. Creo que esta noche voy a descansar bien para poder lograr unos mejores resultados mañana".
Casey Stoner no se encontraba del todo satisfecho con el resultado de esta sesión: "Honestamente no estoy satisfecho al cien por cien con la sesión de hoy. Las condiciones de la pista no eran nada buenas y durante toda la sesión hemos sufrido falta de tracción, que en cambio, normalmente es uno de los puntos fuertes de nuestra moto. Hemos probado una serie de reglajes diferentes y uno de ellos ha mejorado el "grip" posterior, pero como contrapartida ha vuelto la moto menos eficaz en curva, que era en lo que en principio iba realmente bien. En cualquier caso el tren delantero es estable y por lo tanto se trata sólo de mejorar donde debemos para poder llevar de verdad la moto al límite. Aquí el tiempo es siempre una incógnita y también hoy, al final, ha empezado a lloviznar justo mientras estaba empezando una de mis últimas tandas, por lo que he regresado al box. Era justo el momento en el que iba mejor con la puesta a punto y quizás hubiera podido mejorar mi registro, pero no estoy demasiado preocupado porque creo que ha sido un día laborioso para todos."
Dani Pedrosa: "Finalmente hemos tenido suerte con el tiempo hoy y ha estado realmente muy bien comenzar aquí en Phillip Island con una sesión en seco y temperaturas correctas. Eso nos ha permitido realizar unas cuantas pruebas muy útiles con los neumáticos de Bridgestone, y a pesar de que el asfalto estaba un poco sucio, creo que el agarre mejorará a lo largo del fin de semana. Hoy hemos probado los dos tipos de neumáticos disponibles, el blando y el duro, y la decisión que tomemos al respecto va a ser muy importante, porque a la hora que correremos el domingo, a las cuatro de la tarde, la temperatura podría ser baja. Así que debemos analizar cuidadosamente lo que tardarán los neumáticos en coger temperatura, especialmente en el flanco izquierdo porque hay muchas curvas de izquierdas aquí. Estoy satisfecho por cómo han ido las cosas en esta primera sesión de entrenamientos y estoy seguro que los tiempos mejorarán considerablemente mañana si el tiempo lo permite".
Clasificaciones
| Pos | Piloto | Marca | Tiempo | Dif | Vel |
| 1 | Valentino ROSSI | YAMAHA | 1'31.032 | 0 | 317.5 |
| 2 | Casey STONER | DUCATI | 1'31.167 | 0.135 | 323.5 |
| 3 | Dani PEDROSA | HONDA | 1'31.528 | 0.496 | 317.6 |
| 4 | Alex DE ANGELIS | HONDA | 1'31.786 | 0.754 | 322.1 |
| 5 | Colin EDWARDS | YAMAHA | 1'31.846 | 0.814 | 315.9 |
| 6 | Jorge LORENZO | YAMAHA | 1'32.077 | 1.045 | 314.1 |
| 7 | James TOSELAND | YAMAHA | 1'32.255 | 1.223 | 315.5 |
| 8 | Andrea DOVIZIOSO | HONDA | 1'32.502 | 1.470 | 319.3 |
| 9 | Mika KALLIO | DUCATI | 1'32.572 | 1.540 | 322.3 |
| 10 | Loris CAPIROSSI | SUZUKI | 1'32.606 | 1.574 | 315.4 |
| 11 | Nicky HAYDEN | DUCATI | 1'32.771 | 1.739 | 316.5 |
| 12 | Randy DE PUNIET | HONDA | 1'32.808 | 1.776 | 316.7 |
| 13 | Toni ELIAS | HONDA | 1'33.304 | 2.272 | 320.6 |
| 14 | Marco MELANDRI | KAWASAKI | 1'33.422 | 2.390 | 315.6 |
| 15 | Chris VERMEULEN | SUZUKI | 1'33.504 | 2.472 | 311.2 |
| 16 | Gabor TALMACSI | HONDA | 1'33.818 | 2.786 | 309.4 |
| 17 | Niccolo CANEPA | DUCATI | 1'34.546 | 3.514 | 314.0 |
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