El Pertamina Enduro VR46 Racing Team ha emitido ya el comunicado oficial anunciando la llegada del italiano Franco Morbidelli para la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de MotoGP como compañero de Fabio Di Giannantonio, confirmando así lo adelantado hace dos semanas por Davide Tardozzi a raíz del anuncio del nuevo estatus del equipo de Valentino Rossi en Ducati.
Se unen nuevamente así los caminos de Rossi y Morbidelli, que ya fueron compañeros de equipo en el Petronas Yamaha en 2021, el que fue el último año de 'Il Dottore' en MotoGP. Sin embargo, será la primera vez del italo-brasileño en el equipo, pese a que fue el primer miembro oficial de la VR46 Riders Academy y el primero de la misma en conquistar un título mundial y debutar en MotoGP.
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El camino de Morbidelli a MotoGP estuvo lejos de ser el habitual, ya que la falta de dinero le impidió ir al CEV de 125cc y tuvo que buscarse la vida en el paraguas del WorldSBK, disputando el Campeonato de Europa de Superstock 600 hasta proclamarse campeón del mismo en 2013, con apenas 18 años.
Ese mismo año debutó en el Mundial de Moto2 haciendo tres sustituciones, dejando un buen sabor de boca que hizo que el Italtrans se fijara en él. En su segunda temporada completa consiguió su primer podio y llamó la atención del EG 0,0 Marc VDS, uno de los equipos de referencia de la categoría.
Tras lograr ocho podios en su primer curso con el equipo belga, en 2017 se proclamó campeón mundial de Moto2 consiguiendo ocho victorias y doce podios en 18 carreras, lo que además le valió para dar el salto a la categoría reina dentro de la misma estructura con una Honda.
Su RC213V estaba lejos de parecerse a las oficiales y tuvo un año duro, pese a que consiguió ser Rookie del Año. De ahí que no sorprendiese su fichaje por el nuevo Petronas Yamaha SRT, donde tras una buena temporada inicial se destapó en el pandémico 2020, cuando consiguió tres victorias y cinco podios para terminar como subcampeón mundial.
Desgraciadamente, después vendrían las lesiones, que no le dejaron aprovechar el salto al equipo oficial Yamaha que se produjo a mediados de 2021 tras la abrupta marcha de Maverick Viñales. Ese año logró su último podio (todavía en las filas del Petronas) y sus dos cursos siguientes fueron una lucha contra su propio físico y contra una moto cada vez más alejada de las victorias.
Para este 2024 aceptó la oferta del Pramac Racing, pero de nuevo una grave lesión le lastró. Arrancó el año sin pretemporada con una moto que no conocía y todavía sigue en fase de adaptación, aunque ya ha ido dejando algunos destellos de su velocidad. Lo bueno para él es que el próximo curso llevará exactamente la misma versión de la Desmosedici, por lo que podrá mostrar todo su potencial.
🦜@FrankyMorbido12 x @VR46RacingTeam 🟡⚪️
— Pertamina Enduro VR46 Racing Team (@VR46RacingTeam) August 16, 2024
The @VRRidersAcademy rider to join the team in 2025#PertaminaEnduroVR46RacingTeam #MotoGP #VR46 pic.twitter.com/EI3f7WunyL
“¡Qué historia más bonita! Estoy muy feliz de anunciar que he firmado con el equipo VR46 Racing para la temporada 2025. Aquí me sentiré como en casa, tengo muchas ganas de hacerlo bien y devolver con buenos resultados esta confianza tanto para mí como para todo el equipo", afirma un exultante Franco Morbidelli, ansioso por reverdecer viejos laureles:
"Quiero volver atrás en el tiempo y volver a disfrutar con todo el grupo. Un sincero agradecimiento a toda la VR46 Riders Academy y a mi equipo directivo. Vale, Carlo, Uccio, Albi y Gianluca. Amigos, pero también figuras clave de la realidad VR46. Estoy impaciente por empezar esta nueva aventura juntos”, sentencia el piloto de 29 años, que llega al GP de Austria duodécimo en la general de MotoGP 2024.
"Estoy muy contento de poder confirmar que Franco competirá con el Pertamina Enduro VR46 Racing Team en 2025. Franco fue el primer piloto en entrar en la VR46 Riders Academy, lo conocemos desde hace años, lo hemos visto crecer en Tavullia y hoy, con gran satisfacción, podemos decir que se unirá al equipo a partir de la próxima temporada", afirma Alessio 'Uccio' Salucci, Director de Equipo del Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
"Es un piloto de gran talento, estamos ansiosos por darle la bienvenida y dejarle disfrutar del ambiente familiar y hogareño que nos distingue. Seguirá compitiendo con una Ducati, una Desmosedici GP24, y estamos seguros de que podrá luchar con el grupo de los más fuertes. Una vez más, solo puedo agradecer a Ducati por el apoyo tanto a nivel humano como técnico y a todos nuestros socios, Pertamina Lubricants entre todos, que apoyan este increíble proyecto", concluye.
