Ben Spies, campeón del mundo de Superbike

SBK. Mundial de Superbike. Portimao (Portugal) 14ª y última. Carrera. Ben Spies ha conseguido en Portimao el título de Superbike, gracias a su victoria en la primera carrera y el quinto puesto en la segunda. Noriyuki Haga se fue al suelo en la primera manga perdiendo casi todas sus opciones al Mundial.
Jesús Lázaro -
Ben Spies, campeón del mundo de Superbike
Ben Spies, campeón del mundo de Superbike

SBK 1: DE CARA PARA SPIES

Ben Spies pudo ganar el Mundial el sábado cuando, con su particular eficacia a una vuelta, consiguió su undécima Superpole de la temporada –récord absoluto–, mientras que Haga finalizó en décima posición. Esta diferencia en la parrilla obligaba a Haga a remontar y rodar al límite desde el inicio, lo que a la postre fue definitivo ya que su caída en esta carrera se produjo cuando estaba inmerso en su remontada particular.

Spies, por su parte, estuvo más aplicado que nunca en la salida y lideró la carrera desde la primera curva. Sólo Biaggi parecía seguir su ritmo, mientras que Haga adelantó a tres pilotos de una tacada, luego hizo lo propio con Fonsi Nieto y se situó sexto a la estela de tres británicos: Rea, Byrne y Haslam. Este último le facilitó el trabajo tras colarse en una curva, aún así, el de Ducati rodaba a más de tres segundos de su principal rival… hasta la vuelta siete, cuando se produjo la fatídica caída de Haga. La 1098R le hizo un extraño a la entrada de un bacheado giro a izquierdas que el japonés fue incapaz de controlar y se le fue la moto de delante. Aunque lo intentó, no pudo volver a carrera y evitar el «rosco» en su casillero.

Más cómodo viajó Spies al frente de la carrera. Cuando el tejano fue consciente de la caída de su rival se limitó a contener la diferencia con Biaggi y Rea, que rondó en todo momento los dos segundos. La victoria de Spies en esta primera carrera daba un vuelvo a la clasificación provisional con un +15 a favor del de Yamaha.

Clasificaciones SBK

Mundial de Superbike. Portimao (Portugal). 1ª carrera
  PILOTO MARCA TIEMPO V. RÁPIDA
1 B. SPIES Yamaha YZF R1 38'15.390 1'43.647
2 J. REA Honda CBR1000RR 1.697 1'43.773
3 M. BIAGGI Aprilia RSV4 Factory 2.113 1'43.555
4 S. BYRNE Ducati 1098R 2.757 1'43.752
5 M. FABRIZIO Ducati 1098R 14.753 1'43.529
6 L. CAMIER Aprilia RSV4 Factory 20.044 1'44.524
7 C. CHECA Honda CBR1000RR 25.634 1'44.685
8 R. XAUS BMW S1000 RR 31.104 1'44.797
9 M. LAGRIVE Honda CBR1000RR 36.689 1'44.780
10 M. BAIOCCO Ducati 1098R 39.331 1'44.867
11 B. PARKES Kawasaki ZX 10R 41.827 1'45.377
12 M. TAMADA Kawasaki ZX 10R 41.882 1'45.156
13 D. SALOM Kawasaki ZX 10R 54.967 1'45.523
14 D. CHECA Yamaha YZF R1 1'38.533 1'46.674
15 L. SCASSA Kawasaki ZX 10R 4 vueltas 1'45.346

SBK 2: DOBLETE SUPERFLUO DE DUCATI

Spies había sido capaz de dar la vuelta a la tortilla por la mañana y afrontó la segunda carrera con una actitud más conservadora, sabedor de que un sexto puesto le daba el título. Así, el de Yamaha no apretó tanto en la salida, donde fue adelantado por Byrne y Rea, mantenía a Haga por detrás y eso era lo importante. Al japonés de nuevo le tocó asumir riesgos nada más salir y de este modo se colocó en sexta posición en la primera vuelta.

Spies no se preocupó de lo que tenía delante y sí de lo que venía por detrás. Dejó escapar al dúo británico y luego fue rebasado por Fabrizio –que eso de hacer labor equipo todavía no lo tiene muy claro– y por Biaggi. En la octava vuelta el que le pasó fue Haga y relegó a Spies a la sexta posición, el último puesto en que sería campeón en caso de victoria del japonés, pero por detrás del tejano no había nadie en menos de tres segundos.

Por delante, Rea y Fabrizio se quedaron en cabeza jugándose la victoria, mientras que Haga, con el mejor ritmo de carrera en la parte final, superó a Biaggi y a Byrne, y trató de engancharse al dúo de cabeza. En las últimas cuatro vueltas recuperó más de dos segundos, pero sólo pudo superar a Rea en la última vuelta cuando el británico se coló intentando superar a Fabrizio. En ningún momento se vio que el italiano cediera la victoria a su compañero de equipo, aunque tampoco le habría servido para ser campeón, y consiguió su tercera victoria del año. En las últimas vueltas a Spies sólo le preocupó que un Biaggi muy fallón –se salió varias veces– no le tirará, y su quinto puesto le valía para amarrar su cuarto título consecutivo tras los tres del AMA de SBK.

Clasificaciones SBK

Mundial de Superbike. Portimao (Portugal). 2ª carrera
  PILOTO MARCA TIEMPO V. RÁPIDA
1 M. FABRIZIO Ducati 1098R 38'19.654 1'43.720
2 N. HAGA Ducati 1098R 1.195 1'44.132
3 J. REA Honda CBR1000RR 1.494 1'44.027
4 S. BYRNE Ducati 1098R 5.553 1'44.122
5 B. SPIES Yamaha YZF R1 5.842 1'44.240
6 M. BIAGGI Aprilia RSV4 Factory 7.374 1'43.833
7 L. CAMIER Aprilia RSV4 Factory 9.658 1'44.442
8 J. SMRZ Ducati 1098R 10.434 1'44.403
9 T. CORSER BMW S1000 RR 17.010 1'44.512
10 S. GUINTOLI Suzuki GSX-R 1000 24.509 1'44.606
11 Y. KAGAYAMA Suzuki GSX-R 1000 27.195 1'44.906
12 B. PARKES Kawasaki ZX 10R 34.825 1'45.347
13 M. LAGRIVE Honda CBR1000RR 35.135 1'44.884
14 L. SCASSA Kawasaki ZX 10R 1'01.842 1'46.219
15 D. CHECA Yamaha YZF R1 1'09.782 1'46.324
16 M. TAMADA Kawasaki ZX 10R 1'30.818 1'45.145
17 D. SALOM Kawasaki ZX 10R 4 vueltas 1'46.404

Clasificaciones SBK

Mundial de Superbike. Clasificación final
  PILOTO PUNTOS
1 SPIES 462
2 HAGA 456
3 FABRIZIO 382
4 BIAGGI 319
5 REA 315
6 HASLAM 241
7 CHECA 209
8 BYRNE 192
9 SYKES 176
10 SMRZ 169
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