Estos días se celebra en Ginebra su popular Salón del Automóvil en el que se presentan algunos de los principales protagonistas de los próximos años en el sector de cuatro ruedas. Consciente de que Autopista y Motociclismo comparten una gran parte de su audiencia, hemos querido dedicar unas líneas a cinco de los deportivos que tienes que seguir durante este Salón de Ginebra en Autopista.es.
Audi RS5 Coupé
Lo nuevo de Audi llega con un motor biturbo completamente rediseñado capaz de desarrollar 450 cv, un par máximo de 600 Nm y un aire al Audi 90 Quattro IMSA GTO. Por llevarte uno de ellos a casa te pedirán 99.300 euros, un precio que no impede que haya sido uno de los coches más atractivos del salón.
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Pininfarina Fitipaldi EF7 Vision Gran Turismo
¿Qué ocurriría si dejaran que un piloto de Formula Uno se hiciera su propio deportivo? Pues más o menos lo que veis sobre estas líneas. Se trata del Pininfarina Fitipaldi EF7 Vision Gran Turismo, un nombre muy largo para lo que viene a ser el descripción de súper deportivo realizada por Emerson Fitipaldi quién junto a Pininfarina y HWA ha conseguido hacer realidad sus deseos. Una máquina con un V8 de 4,8 litros de 600 cv bajo el capó que parece haber sido sacado directamente de competición.
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Ferrari 812 Superfast
No parecen estar estrujándose mucho la cabeza en Italia y después del Ferrari LaFerrari, llega el Ferrari 812 Superfast, que como su nombre bien indica, es un Ferrari súper rápido. La razón de portar semejante denominación la encontramos en su propulsor V12 atmosférico de 800 cv, lo que le convierte en el Ferrari de combustión más potente de la historia con permiso de LaFerrari, un híbrido de 963 cv.
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Honda Civic Type R 2017
Mucho más “humano” es lo presentado por Honda en Ginebra. El nuevo Honda Civic Type R ha dejado con la boca abierta a más de uno con un diseño impactante y rompedor. Esta joya japonesa llegará en verano a los concesionarios con un extra de 10 cv sobre versión anterior, dejando la cifra máxima de potencia en los 320 cv. Dicen que su comportamiento dinámico ha mejorado notablemente y que ha dejado el listón de velocidad punta en los 270 km/h, tardando 5,7 segundos en llegar a los 100 km/h.
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Renault Zoe eSport
Y aunque hay otros tantos deportivos que bien merecen un hueco en este top 5 –perdonados, amigos de Autopista por nuestro criterio–, ha habido una pequeña sorpresa que bien podría estar mostrándonos el futuro. Seguramente ya conoceréis el Zoe, la apuesta eléctrica de la compañía francesa, pero ahora Renault le ha dado una vuelta de tuerca para sacar su lado más rebelde. Se trata de un prototipo que maximiza las prestaciones de sus motores eléctricos para marcar una punta de 210 km/H y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos. Y decimos motores, en plural, porque cuenta con dos de ellos para sumar 340 kw, lo que se traduce en 460 cv.
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