Troy Bayliss (Ducati) toma la cabeza de la carrera tras la salida, seguido de Troy Corser (Yamaha), Noriyuki Haga (Yamaha) y Max Biaggi (Ducati)... La salida tuvo que retrasarse por la cambiante climatología, que obligó a la dirección de carrera a declarar carrera en mojado.
De los españoles hay que destacar que Rubén Xaus (Ducati) no salió por sufrir una sinusitis que no le permitió rendir al 100 por cien. Fonsi Nieto (Suzuki) y Carlos Checa (Honda) se encuentran al final del grupo de cabeza. Gregorio Lavilla, más retrasado, es décimo tercero y David Checa, Pronto comienzan a moverse las posiciones de carrera, Biaggi es superado por un montón de pilotos hasta colocarse séptima posición por delante de Fonsi y de Checa. Por delante Bayliss, Corser, Haga, Sykes, Kiyonari (al que este circuito se le está dando muy bien), y Kagayama.
La emoción de las primeras vueltas la proporciona la remontada de Kiyonari (Honda), que le llevará hasta la tercera posición a 18 vueltas para el final; una vuelta más tarde se produce la caída de Haga que intentaba aguantar el ritmo de Kiyonari, pero el japonés va a por todas, supera a Corser y se coloca en la segunda posición, a rueda de Troy Bayliss...
Corser tendrá problemas para aguantar el ritmo de la cabeza de carrera, y pronto es superado por Sykes... Pero la mala suerte se ceba con el piloto británico de Suzuki, y tendrá que abandonar por problemas técnicos. Corría en casa como piloto invitado, y lo estaba haciendo muy bien.
Bayliss y Kiyonari abren un hueco con respecto a ¡Biaggi! que ha superado a Corser y vuelve a ser tercero, con Corser y Nieto a rueda. Por detrás del madrileño, a 14 vueltas para el final, ruedan, Neukirchner, Kagayama y Checa. Fonsi supera a Corser a 11 vueltas para el final, tiene a tiro de piedra una plaza de podio, pero la mala noticia es que se la tendrá que disputar a todo un Max Biaggi... Pero el ritmo del romano es difícil de alcanzar.
Por delante Kiyonari lleva ya un rato enseñándole la rueda a Bayliss. Fonsi pierde ritmo y es superado por Kagayama, que pasa a ocupar la cuarta posición por detrás de un Biaggi que ya rueda prácticamente en solitario en la tercera plaza.
En los últimos compases de la carrera, la lucha entre Bayliss y Kiyonari, favorece que Max Biaggi recupere terreno con respecto a estos dos pilotos. Bayliss se limita a tapar huecos ante los ataques de Kiyonari... Finalmente a cuatro vueltas para el final Kiyonari supera a Bayliss, Biaggi ha recortado mucho la diferencia con el dúo de carrera... Mientras que Bayliss no puede mantener el ritmo impuesto por el japonés. Quedan tres vueltas con un Biaggi muy motivado, que llegará a rueda de Troy Bayliss. Ya estamos en la última vuelta, pero se ve que a Biaggi le cuesta trabajo superar a Bayliss... Las posiciones no se cambian y Kiyonari vence la prueba seguido de Bayliss, Biaggi, Kagayama, Fonsi, Checa y Neukirchner. Lavilla es décimo cuarto, y David Checa, décimo séptimo.
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Clasificación primera carrera Mundial Superbike Gran BretañaPos | Piloto | Marca | Tiempo/Dif | Vel |
1 | R. KIYONARI | Honda | 36'18.607 | 274,9 |
2 | T. BAYLISS | Ducati | 0.137 | 271,5 |
3 | M.BIAGGI | Ducati | 0.180 | 272,2 |
4 | Y. KAGAYAMA | Suzuki | 5.733 | 270,9 |
5 | F. NIETO | Suzuki | 6.499 | 265,0 |
6 | C. CHECA | Honda | 6.984 | 269,6 |
7 | M.NEUKIRCHNER | Suzuki | 8.300 | 268,3 |
8 | T. CORSER | Yamaha | 10.732 | 268,3 |
9 | J. SMRZ | Ducati | 16.547 | 267,0 |
10 | R. ROLFO | Honda | 16.569 | 262,5 |
11 | L. LANZI | Ducati | 18.366 | 264,4 |
12 | M.FABRIZIO | Ducati | 22.308 | 260,7 |
13 | K. SOFUOGLU | Honda | 26.788 | 263,8 |
14 | G.LAVILLA | Honda | 26.856 | 257,6 |
15 | C.WALKER | Honda | 32.877 | 265,0 |
16 | K. MUGGERIDGE | Honda | 38.329 | 264,4 |
17 | D. CHECA | Yamaha | 46.868 | 262,5 |
18 | M.TAMADA | Kawasaki | 48.417 | 259,4 |
19 | N.HAGA | Yamaha | 58.986 | 274,9 |
20 | V. IANNUZZO | Kawasaki | 1'06.028 | 258,2 |
21 | L. MORELLI | Honda | 1'09.376 | 270,2 |
22 | J. PRIDMORE | Honda | 1'09.475 | 257,6 |
23 | C. ZAISER | Yamaha | 1'22.214 | 271,5 |
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