La KTM 450 Rally, a la venta

Raids. La nueva KTM 450 de raids sólo estará disponible para algunos equipos. KTM ha puesto a disposición de algunos equipos la nueva 450 Rally, con motor LC4 y con una parte ciclo semejante a la 650 Rally. Las peticiones se tienen que realizar antes del 15 de junio.
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La KTM 450 Rally, a la venta

KTM ha puesto a disposición de algunos equipos la nueva 450 Rally, quienes tendrán que hacer el pedido antes del 15 de junio. El precio de venta es de 29.300 euros (impuestos aparte) y se les da la opción de adquirir un par de motores adicionales (5.00 euros cada uno). También, por 1.000 euros adicionales, te pintan la moto con los colores del patrocinador.

Se prevé que la producción se realice durante el mes de octubre, con lo que entregaría con poca antelación antes de las verificaciones del Dakar. De momento no tenemos imágenes de la misma, aunque no debería diferenciarse mucho de la 690 Rally, con la que compartirá muchos elementos, excepto, lógicamente, el motor.

Ficha técnica de la KTM 450 Rally

Motor

  • Tipo de motor: monocilíndrico 4T.
  • Cilindrada: 449 cc.
  • Diámetro por carrera: 97 x 60,8 mm.
  • Cambio: 5 velocidades.
  • Alimentación: carburador Keihin FCR-MX 41.

Parte ciclo

  • Chasis: multitubular en acero
  • Subchasis: depóstito de combustible autoportante.
  • Suspensión delantera: horquilla invertida WP de 48 mm  de diámetro y 300 mm de recorrido.
  • Suspensión trasera: monoamortiguador WP con bieletas. 310 mm de recorrido.
  • Freno delantero: un disco de 300 mm, pinza Brembo de doble pistón.
  • Freno trasero: un disco de 240 mm, pinza Brembo de un pistón.
  • Lanzamiento: 62,5º.
  • Avance: 120 mm.
  • Altura del asiento: 980 mm.
  • Altura libre: 320 mm.
  • Capacidad depósito: 35 litros.
  • Peso en vacío: 150 kg.

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