Marc Alcoba se proclama campeón de la Copa Honda CBR250R

El trazado de Motorland coronó a Marc Alcoba como el primer campeón de la Copa Honda CBR250R. Sin duda, la octava y última prueba del certamen estuvo marcada por las bajas temperaturas y el fuerte viento, lo que no impidió que los seis pilotos que llegaban con opciones de ser campeones lo dieran todo sobre la pista.

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Marc Alcoba se proclama campeón de la Copa Honda CBR250R
Marc Alcoba se proclama campeón de la Copa Honda CBR250R

La tensión se respirada en el box y todos los pilotos y sus respectivos equipos trabajaron duro para tener la moto a punto de cara a la carrera decisiva. Óscar Gutiérrez salía desde la pole y junto a él se volvió a formar un nutrido e igualado grupo con Miralles, Alcoba, Viu, Garzo, Pérez, Luján y Polanco.

El primer piloto en quedar descartado para el título fue Garzo, que se fue al suelo en el sacacorchos en la tercera vuelta, quedándose así sin opciones para proclamarse campeón. El resto de contrincantes se enfrascaron en una igualada lucha hasta la última vuelta, con continuos adelantamientos y apuradas de frenada. Finalmente, Óscar Gutiérrez se llevó el triunfo seguido de Viu y Alcoba.

La segunda manga iba a ser la decisiva de cara al título. Tras la salida, los habituales tomaron el mando de la prueba y rápidamente empezaron todos a luchar por encabezar el grupo. Nadie quería quedarse descolgado, por lo que el grupo iba literalmente subiéndose por los pianos del circuito y dándolo todo. Toda la carrera fue de infarto hasta que llegó la última curva de la última vuelta, apareciendo por meta ocho pilotos en batería. Óscar Gutiérrez cayó tras intentar adelantar por el exterior, lo que finalmente le dio el triunfo a Aleix Viu, seguido de Garzo y Miralles.

Con estos resultados, Marc Alcoba se proclamaba campeón de la Copa Honda CBR250R, seguido de Marc Miralles, a tan solo 15 puntos, y Óscar Gutiérrez, a 24.

Además de la competición en sí, el principal objetivo de este certamen es conseguir dar proyección y apoyar a jóvenes pilotos con un presupuesto contenido. En este sentido, el próximo 29 de noviembre los seis primeros clasificados de la Copa tendrán la oportunidad de realizar una jornada de entrenamiento con una Moto3 bajo la tutela del equipo Promoracing del CEV en el circuito de Alcarrás. Además, los pilotos probarán también una CBR500R.

Marc Alcoba: “Ha sido un fin de semana muy intenso y disputado por las condiciones en que llegábamos varios pilotos. Me clasifiqué sexto en parrilla el sábado, pero estaba tranquilo porque sabía que tenía buen ritmo para la carrera. En la primera manga, Gutiérrez ha intentado romper el grupo sin conseguirlo y ha habido muchos adelantamientos. En la segunda, lo he dado todo y la caída de Oscar me ha beneficiado. El campeonato ha sido muy divertido y recomendable”.

Aleix Viu: “Estoy contento con el resultado de hoy al haber ganado la carrera. Las dos mangas han sido muy emocionantes y las recordaré por muchos años. La segunda ha sido muy dura y en la última curva de la última vuelta, Garzo, Pérez y yo íbamos por dentro y Oscar lo ha intentado por fuera y ha caído”.

Marc Miralles: “La primera manga ha sido muy difícil para mí, pues me ha costado mucho seguir el ritmo del grupo y no he conseguido ganar, así que me he quedado un poco desilusionado. Estoy contento con esa segunda posición del campeonato y me lo he pasado muy bien compitiendo. Destacaría la igualdad mecánica, la moto y el nivel de pilotaje”.

Oscar Gutiérrez: “Hice unos buenos entrenamientos y conseguí la pole en la última vuelta. La primera carrera ha sido un poco loca. Todos queríamos ganar, rodábamos todos muy juntos y al final se ha decidido por rebufos en la recta antes de la llegada. La segunda ha sido más emocionante todavía, aunque he intentado un todo o nada en la última curva y no me salió bien, cayendo y perdiendo el título. La Copa me ha parecido magnífica, la moto es muy equilibrada y se aprende mucho a correr en grupo y en la lucha cuerpo a cuerpo. Es ideal para aprender”.

Xavi Molinés: Ha sido un fin de semana muy divertido e intenso. Yo no tenía experiencia en
motos de 4T, por lo que he tenido que asimilar rápido lo del freno motor. La moto es fantástica, por lo que ha sido fácil y enseguida he marcado buenos tiempos.
Me lo he pasado muy bien el fin de semana, he aprendido mucho sobre la moto y destacaría
el nivel de pilotaje que hay.

CLASIFICACION 1ª CARRERA
1. Oscar Gutiérrez
2. Aleix Viu 0,015
3. Marc Alcoba 0,049
4. Miquel Pérez 0.119
5. Marc Miralles 0,195
6. Aaron Polanco 0,411
7. Mario Luján 0,930
8. Said Daman 23,650
9. Félix Periane 25,402
10. Alejandro Díez 35.032
11. Guillem Erill 35,076
12. Xavier Molinés 35,077
13. Héctor Rubio 35,361

No clasificados
14. Héctor Garzo
15. Adrián Alzuri

CLASIFICACION 2ª CARRERA
1. Aleix Viu
2. Héctor Garzo 0.012
3. Marc Miralles 0,199
4. Miquel Pérez 0,232
5. Marc Alcoba 0,276
6. Aaron Polanco 9,420
7. Mario Luján 20,537
8. Félix Periane 36,454
9. Guillem Erill 36,810
10. Xavier Molinés 36,878
11. Said Daman 37,129
12. Alejandro Diez 2,07,495

No clasificados
13. Oscar Gutiérrez
14. Héctor Rubio


CLASIFICACIÓN FINAL
1. Marc Alcoba 245 puntos
2. Marc Miralles 230 p.
3. Óscar Gutiérrez 221 p.
4. Héctor Garzo 219 p.
5. Aleix Viu 215 p.
6. Mika Pérez 205 p.
7. Pedro Javier Castaño 104 p.
8. Ferran Cardús 89 p.
9. Mario Luján 88 p.
10. Aarón Polanco 73 p.
11. Alexandre Blau 72 p.
12. Said Dahan 72 p.
13. Alejandro Gutiérrez 61 p.
14. Felix Periane 47 p.
15. Vicente Pérez 43 p.
16. Raul Fernández 40 p.
17. Iker Torrontegui 40 p.
18. Diego Bonacha 37 p.
19. Adrián Alzuri 30 p.
20. Alejandro Díez 23 p.
21 Guillem Erill 12 p.
22. Alejandro García 12 p.
23. Aitor Andújar 10 p.
24. Xavier Molinés 7 p.
25. José Enrique Requena 7 p
26. Laura Rodríguez 6 p.
27. José Benavete 4 p.
28. Brandon Arellano 3 p.
29. Borja Jordán 3 p.
30. Brayan Alejandro Sola 2 p.
31. Judit Florensa 1p.

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