El Rally Merzouga tiene como objetivo confirmar las expectativas de muchos pilotos aficionados, profesionales y la curiosidad de los nuevos concursantes deseosos de afrontar uno de los desiertos más bellos del mundo, con su terreno variado, capaz de satisfacer las necesidades de todos. Desde las grandes dunas de Merzouga a los pasajes técnicos de las pistas de montaña, de las pistas rápidas de los increíbles platos a los pequeños oueds del Tafilelt, el Rally de Merzouga sigue las huellas de lo que fue uno de los pasos más típicos y duros del viejo Rally París-Dakar.
Más de 1000 Km que recorrer en cinco días, más un prólogo por la noche con libro de ruta de navegación. Los enlaces se reducirán al mínimo para favorecer las espectaculares especiales y divertirse lo máximo posible.
La fórmula margarita permite a los competidores y asistencias aprovechar la agradable estancia del espectacular Hotel Xaluca (www.xaluca.com) como sede y disfrutar del encanto del desierto en la etapa maratón, con alojamiento en el campamento de lujo.
Como es la tradición del Merzouga Rally, se presta una gran atención a la navegación, que se utiliza como un método para reducir la velocidad y por consiguiente la prevención de accidentes.
Confirmado el GPS unik y el sistema de tracking (seguimiento) por satélites.
Para animar a los competidores y los equipos que deseen formarse en la preparación para el Dakar de este año Edo Mossi decidió adelantar la carrera al 21 de octubre para facilitar la preparación de los medios que salen para América del Sur.
Más noticias de la edición del 2013 será el aumento de la «autonomía de 140 km» (siempre 90 km para la categoría de SSV y motos de 2T) y el Gran Premio de las dunas, prueba del ultimo día en un circuito tipo motocross en las dunas de Merzouga.
¿Por qué elegir Rally Merzouga?
Más de 1.000 km en uno de los desiertos más bellos del mundo.
Enlaces mínimos.
Prólogo por la noche con libro de ruta.
Etapa Maratón con llegada a campamento montado (no hace falta ningún tipo equipamiento).
Equipo médico de alto nivel.
Posibilidad de transporte del vehículo.
Excelente relación calidad-precio.
Precios promocionales para los primeros 20 pilotos que se inscriban 31 de marzo de 2013:
Moto 1.800 euro.
SSV Crew 2080 euro.
Raid/Ride 1400 euro.
Las tarifas incluyen seguro, GPS y worldtrack.
Calendario
15 de marzo inscripciones abiertas.
30 de abril fecha límite primera tarifa (1.900 € para las motocicletas, € 2,750 para SSV).
30 de junio fecha límite segunda tarifa (2.280 € motos, 3.1250 € SSV).
30 de septiembre fecha límite tercera tarifa (2.500 € para las motos, € 3.550 para SSV).
1 de octubre fecha de cierre inscripciones.
20 de octubre. Verificaciones administrativas y técnicas.
21 de octubre. Warm Up y Prólogo.
22 de octubre. Salida primera etapa
26 de octubre. Última etapa y premios.
El confinamiento del coronavirus no va a ser eterno, así que te hemos preparado un pl...
Más de 100 ejercicios para entrenar en casa, la biografía de Contador, el número 1 de...
Wunderlich incorpora a su gama ATON faros auxiliares de led específicamente diseñados...
La seguridad, los materiales más avanzados y las innovaciones tecnológicas que se han...
El especialista italiano en la fabricación de cascos para moto de campo y carretera h...
Rizoma, el afamado suministrador de accesorios de la industria auxiliar italiana, ya ...
