El granadino refrendó así el cuarto título continental de su carrera deportiva, un entorchado que se había asegurado con anterioridad merced a los triunfos logrados en Rijeka, Assen, Most y Karlskoga. Su efectividad ha sido plena, ya que ha ganado todas las carreras que ha disputado.
250
Molina convirtió la carrera del «cuarto de litro» en un monólogo. El piloto de Aprilia cruzó la línea de meta con 20 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, un dato que refleja la clara superioridad del granadino.
125
El austriaco Philipp Eitzinger y el checo Igor Kalab se jugaban la corona en 125, con ventaja para el primero, que sólo necesitaba sumar dos puntos para ser el nuevo campeón. Pero Kalab, autor de la pole, sufrió una caída en los entrenamientos libres que le impidió disputar la carrera, por lo que Eitzinger ya era campeón cuando el semáforo se puso en verde.
Supersport
La categoría que llegaba a Cartagena con menor diferencia entre los dos primeros de la clasificación general era la de Supersport. Diego Giugovaz y Guglielmo Tarizzo llegaban separados por diez puntos, pero apenas existió lucha porque el primero de ellos se escapó desde el inicio con otro italiano, Gioele Pellino. Giugovaz prefirió después asegurar y dejó que Pellino se escapara y se anotara la victoria con comodidad. Por detrás, Tarizzo rodó en solitario para subir al podio y asegurarse el subcampeonato.
Por Dioni García – Fotos: José Andrés Gómez
Clasificaciones
125
1. Nico Vivarelli - 33:36.472
2. Tobías Siegert - 33:38.623
3. Philip Eitzinger - 33:42.222
250
1. Álvaro Molina - 39:17.251
2. Dan Linfoot - 39:37.949
3. Hans Smees - 39:46.191
Supersport
1. Gioele Pellino - 39:36.936
2. Diego Giugovaz - 39:47.770
3. Guglielmo Tarizzo - 40:19.195
Final
125
1. Phlipp Eitzinger, 114 ptos.
2. Igor Kalab, 77 ptos.
3. Nico Vivarelli, 54 ptos.
250
1. Alvaro Molina, 125 ptos.
2. Michal Filla, 83 ptos.
3. Nicklas Cajback, 70 ptos.
Supersport
1. Diego Giugovaz, 96 ptos.
2. Guglielmo Tarizzo, 82 ptos.
3. Gioele Pellino, 63 ptos.
