Con un nuevo doble, y van cuatro a lo largo del año, Jonathan Rea da un paso más para lograr el que sería su primer título del SBK. El piloto de Kawasaki aventaja a su compañero de equipo Tom Sykes en 124 puntos, prácticamente cinco carreras. Sykes plantó cara a Rea en la primera manga pero pinchó en la segunda, aunque ha arrebatado el segundo puesto en la provisional a Leon Haslam.
Clasificación Provisional
- Jonathan Rea (Kawasaki) 330 puntos
- Tom Sykes (Kawasaki) 206
- Leon Haslam (Aprilia) 199
- Chaz Davies (Ducati) 184
- Jordi Torres (Aprilia) 131
- Sylvain Guintoli (Honda) 113
- Matteo Baiocco (Ducati) 88
- Michael VD Mark (Honda) 85
- Leandro Mercado (Ducati) 85
- Alex Lowes (Suzuki) 80
13 Nico Terol (Ducati) 54
14 Román Ramos (Kawasaki) 47
15 David Salom (Kawasaki) 42
17 Xavi Forés (Ducati) 38
19 Santi Barragán (Kawasaki) 17
Carrera 1
Daba igual que Rea partiese desde la tercera fila, ya que ha hecho una salida perfecta y se ha situado a rebufo de su compañero de equipo en las primeras vueltas.
Sykes ha llevado el peso de la carrera hasta que a falta de 6 vueltas ha comenzado a llover y todos los pilotos han pasado por boxes a cambiar gomas. Todos eligieron la misma vuelta para cambiar neumáticos salvo Sykes, que dio una más deslizando su Kawa con los slick. Una estrategia equivocada pero que sin embarga no le ha penalizado tiempo y posiciones ya que cuando entró en el pit y salió, lo hizo a rueda de Rea.
Faltaban entonces cuatro vueltas que no se iban a decidir por la pericia de ambos en agua sino por un fallo electrónico en la Kawasaki de Sykes, que bajó repentinamente de revoluciones, regaló en bandeja la carrera a su compañero de equipo. Aunque afortunadamente pudo conservar la segunda posición con respecto Davies.
| Piloto | Marca | Tiempo | V.Rapida | |
| 1 | J. REA | Kawasaki | 37'10.092 | 1'42.637 |
| 2 | T. SYKES | Kawasaki | 9.384 | 1'42.666 |
| 3 | C. DAVIES | Ducati | 13.753 | 1'43.099 |
| 4 | D. GIUGLIANO | Ducati | 27.818 | 1'43.629 |
| 5 | S. GUINTOLI | Honda | 28.141 | 1'43.600 |
| 6 | M. BAIOCCO | Ducati | 39.665 | 1'43.835 |
| 7 | A. BADOVINI | BMW | 40.829 | 1'43.793 |
| 8 | L. MERCADO | Ducati | 43.401 | 1'43.731 |
| 9 | M. VD MARK | Honda | 59.025 | 1'43.496 |
| 10 | A. LOWES | Suzuki | 1'01.388 | 1'43.731 |
| 11 | J. TORRES | Aprilia | 1'02.769 | 1'43.368 |
| 12 | L. HASLAM | Aprilia | 1'04.152 | 1'42.979 |
| 13 | R. DE PUNIET | Suzuki | 1'39.537 | 1'44.785 |
| 14 | D. SALOM | Kawasaki | 1'43.681 | 1'44.520 |
| 15 | N. TEROL | Ducati | 1'45.940 | 1'45.448 |
| 16 | R. RAMOS | Kawasaki | 1'49.326 | 1'44.697 |
| 17 | N. CANEPA | Kawasaki | 1 Lap | 1'45.467 |
| 18 | C. PONSSON | Kawasaki | 1 Lap | 1'45.791 |
| 19 | G. RIZMAYER | BMW | 1 Lap | 1'48.703 |
| 20 | I. TOTH | BMW | 5 Laps | 1'51.159 |
Carrera 2
La segunda manga fue un recital de Rea, que una vez que se puso al frente de la carrera impuso un ritmo que nadie pudo seguir y acabó celebrando su décima victoria de la temporada saludando al público portugués.
Sus rivales hasta el ecuador de la carrera fueron el poleman Davide Giugliano y de nuevo Sykes. Pero otra vez Sykes no se libró de los problemas y cuando iba a firmar un segundo puesto empezó a bajar el ritmo de manera alarmante hasta que le pasaron seis pilotos. El problema, según comentó después el equipo, el neumático trasero acabó desinflado por culpa de una llanta dañada.
Giugliano y Haslam se encontraron con un podio inesperado, sobre todo el británico. Y Torres acabó séptimo, aunque puso ser quinto, ya que las dos Honda le pasaron en la última vuelta.
| Piloto | Marca | Tiempo | V.Rapida | |
| 1 | J. REA | Kawasaki | 34'33.783 | 1'43.034 |
| 2 | D. GIUGLIANO | Ducati | 5.416 | 1'43.189 |
| 3 | L. HASLAM | Aprilia | 6.689 | 1'43.359 |
| 4 | C. DAVIES | Ducati | 10.445 | 1'43.302 |
| 5 | M. VD MARK | Honda | 14.122 | 1'43.379 |
| 6 | S. GUINTOLI | Honda | 14.265 | 1'43.744 |
| 7 | J. TORRES | Aprilia | 16.213 | 1'43.612 |
| 8 | T. SYKES | Kawasaki | 19.384 | 1'43.062 |
| 9 | L. MERCADO | Ducati | 19.998 | 1'44.094 |
| 10 | M. BAIOCCO | Ducati | 27.332 | 1'44.189 |
| 11 | R. RAMOS | Kawasaki | 28.904 | 1'44.132 |
| 12 | A. BADOVINI | BMW | 31.138 | 1'44.170 |
| 13 | A. LOWES | Suzuki | 34.252 | 1'44.289 |
| 14 | C. PONSSON | Kawasaki | 56.181 | 1'45.631 |
| 15 | N. TEROL | Ducati | 1'02.679 | 1'45.908 |
| 16 | R. DE PUNIET | Suzuki | 1'03.200 | 1'45.732 |
| 17 | N. CANEPA | Kawasaki | 1'03.488 | 1'45.990 |
| 18 | G. RIZMAYER | BMW | 1 Lap | 1'48.260 |
| 19 | I. TOTH | BMW | 1 Lap | 1'49.454 |
