Novedades 2009: Yamaha WR 125 R/X

Intermot 2008. Yamaha en el Salón de la Moto de Colonia. Las nuevas Yamaha WR 125 se bifurcan en dos versiones, una de enduro (R) y en versión supermotard (X), pero ambas cuentan con un mismo propulsor, el 125 4T de refrigeración líquida y 15 CV de la YZF 125 R, por lo que las altas prestaciones están aseguradas.
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Novedades 2009: Yamaha WR 125 R/X
Novedades 2009: Yamaha WR 125 R/X

Ambas comparten una imagen agresiva y sin duda de moto mayor, con chasis doble cuna de acero, horquilla con barras de 41 mm y 210 mm de recorrido y un sistema de monoamortiguador Monocross con siete posibilidades de reglaje en precarga de muelle.

La WR 125 R monta neumáticos de campo de 21” delante y 18 detrás, mientras que en la WR 125 X son de asfalto y ambos de 17 pulgadas. También cuentan con equipos de freno diferentes, con discos de perfil ondulado y 240 mm delante y 220 detrás en el caso de la R y de perfil redondo y 298 mm delante y 220 detrás en el de la X.

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