Nuevo vídeo de la Triumph Adventure, o Tiger 800, tendrá un propulsor derivado del tricilíndrico que utilizan la Street Triple y la Daytona 675, aunque todo apunta a que podría acercarse a los 800 cc.
Seguramente salga a la calle en dos versiones, una, la Adventure, con unos recorridos de las suspensiones más largas, llantas de radios y neumáticos mixtos; y una más de asfalto, con llantas de aleación y menor recorrido de las suspensiones.
Se hablaba de una posible 1200 cc, pero no parece que ésa sea la idea de los británicos.
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