El principal objetivo de los ingenieros de la firma nipona al diseñar este ciclomotor ha sido el adaptarse completamente a las necesidades de un piloto de corta edad. En primer lugar, la nueva TT-R50 es una motocicleta muy compacta que guarda una gran semejanza con la estética de las YZ, el cambio está simplificado gracias a la ausencia de maneta de embrague, también el arranque, que es eléctrico y funciona con llave de contacto.
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A pesar de su baja talla, esta motocicleta incorpora múltiples prestaciones que harán las delicias del piloto, por ejemplo dispone de un largo y confortable asiento que facilita los movimientos del piloto, además la suspensión tipo Monocross y una atractiva horquilla invertida que dan a este ciclomotor ciertos aires de grandeza.
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