Hoy la climatología ha respetado algo más durante la segunda tanda de entrenamientos oficiales IRTA en el circuito de Jerez, para la categoría MotoGP. La niebla ha impedido a primeras horas de la mañana que los pilotos salieran a pista, pero una vez que se ha levantado, la temperatura ha subido hasta los 20 grados, por lo que los pilotos han podido hacer sin problemas su trabajo.
En el plano deportivo Marco Melandri (Honda) sigue en racha, porque ha terminado este segundo día con el mejor tiempo, 1'40.383, aunque con neumáticos de calificación. Valentino Rossi se ha mostrado hoy más confiado con la pista jerezana, superando el mal trago de ayer que concluyó en decimotercera posición, y alzándose con el segundo mejor tiempo (1'40.408), con un buen ritmo y neumáticos de carrera. Por su parte Dani Pedrosa ha vuelto a hacer un buen trabajo y volvió a ser tercero con un tiempo de 1'40.581, como Rossi ha sido el que mejor ritmo ha tenido. Del resto de los españoles hay que destacar el quinto puesto de Toni Elías, con neumáticos de carrera, y el séptimo de Carlos Checa.
El campeón del mundo, Nicky Hayden, todavía se encuentra lejos de los tiempos de cabeza, situándose en la undécima posición. De las 91 vueltas que ha dado hoy, sólo ha logrado girar en 1'41 en cuatro de ellas. El domingo se celebrará la tercera y última sesión de entrenamientos, donde se espera que los pilotos superen el record de la pista, a pesar de que con las 800 la velocidad punta es 17 kilómetros hora inferior a la que se conseguía con las 990.
Declaraciones
Marco Melandri
"Hoy hemos hecho un buen trabajo, probando numerosas cosas para preparar la carrera. Hemos probado diferentes neumáticos buscando diferentes configuraciones, y sólo el final de esta tanda de entrenamientos hemos montado neumáticos de calificación, porque en Qatar será muy importante salir desde los primeros puestos de la parrilla de salida. Estoy contento con resultado, pero pienso que tendré que ser más rápido si me quiero llevar "el coche"... Estoy bromeando. Creo que tengo que mejorar porque se que el domingo todo el mundo va a ser más rápido".
Valentino Rossi
"Hoy ha sido un día perfecto y hemos hecho un buen trabajo. Por fin he podido entender que hemos hecho un buen trabajo desde que estuvimos en esta misma pista en noviembre. He comenzado con el mismo "setting" y la moto ha comenzado a ir deprisa, luego he probado con otras configuraciones que he probado en enero y febrero, y también me he sentido muy bien. Tengo muy buenas impresiones de su funcionamiento tanto delante como detrás, y tengo un montón de confianza en esta moto".
Dani Pedrosa
"Hoy nos hemos dedicado sobre todo a probar cosas del chasis de cara a mejorar los reglajes para la carrera. Disponíamos de varias opciones y hemos encontrado algunos resultados positivos, así que estoy contento porque hemos mejorado los reglajes básicos.También hemos probado unos neumáticos Michelin traseros –puede que dos o tres– para reducir un poco las opciones para la carrera. Debido a que empezamos tarde, no hemos hecho una serie de vueltas larga hoy. Mañana será un día poco habitual por la sesión clasificatoria en mitad del día de pruebas, así que tendremos que buscar algún momento para hacer esa serie larga si podemos".
| Pos. | Piloto | Marca | Tiempo | Dif. | Vel. |
| 1 | Marco MELANDRI | HONDA | 1'40.383 | 268.7 | |
| 2 | Valentino ROSSI | YAMAHA | 1'40.408 | 0.025 | 270.1 |
| 3 | Dani PEDROSA | HONDA | 1'40.581 | 0.198 | 273.8 |
| 4 | Alex HOFMANN | DUCATI | 1'40.748 | 0.365 | 272.2 |
| 5 | Toni ELIAS | HONDA | 1'40.952 | 0.569 | 270.9 |
| 6 | Casey STONER | DUCATI | 1'41.071 | 0.688 | 274.2 |
| 7 | Carlos CHECA | HONDA | 1'41.096 | 0.713 | 267.5 |
| 8 | Randy DE PUNIET | KAWASAKI | 1'41.151 | 0.768 | 266.2 |
| 9 | Colin EDWARDS | YAMAHA | 1'41.204 | 0.821 | 271.6 |
| 10 | Makoto TAMADA | YAMAHA | 1'41.234 | 0.851 | 270.7 |
| 11 | Nicky HAYDEN | HONDA | 1'41.259 | 0.876 | 271.4 |
| 12 | Shinya NAKANO | HONDA | 1'41.269 | 0.886 | 271.2 |
| 13 | Chris VERMEULEN | SUZUKI | 1'41.363 | 0.980 | 271.2 |
| 14 | Loris CAPIROSSI | DUCATI | 1'41.590 |
1.207 |
272.9 |
| 15 | Olivier JACQUE | KAWASAKI | 1'41.777 | 1.394 | 266.8 |
| 16 | Kenny ROBERTS JR | KR212V | 1'41.783 | 1.400 | 266.9 |
| 17 | Alex BARROS | DUCATI | 1'41.845 | 1.462 | 273.3 |
| 18 | Sylvain GUINTOLI | YAMAHA | 1'42.364 | 1.981 | 269.1 |
| 19 | Shinichi ITO | DUCATI | 1'43.209 | 2.826 | 273.5 |
| 20 | Kousuke AKIYOSHI | SUZUKI | 1'43.610 | 3.227 | 267.1 |
| 21 | Vittoriano GUARESCHI | DUCATI | 1'44.143 | 3.760 | 272.9 |
| 22 | Jeremy McWILLIAMS | ILMOR X3 | 1'44.458 | 4.075 | 267.3 |
| 23 | Andrew PITT | ILMOR X3 | 1'44.589 | 4.206 | 264.4 |
