Sherco Trial R

Incorpora muchos componentes hasta ahora reservados a los pilotos oficiales, Albert Cabestany y Dani Oliveras, como la minimalista instalación eléctrica, la bomba de embrague de alta sensibilidad, discos de freno Braking especiales y el manillar que utiliza el propio «Cabes». Y para completar un conjunto tan especial, qué mejor que vestirla de forma exclusiva.

Así, la R presume de un glamoroso dorado en muchos componentes como el basculante, llantas y tijas… y el logo que exhibe sobre su diminuto depósito. El colector de titanio y distintas piezas de fibra de carbono (puente de horquilla, protectores, placa portafaro) completan un conjunto capaz de satisfacer las exigencias del trialero más experimentado.

La R, en sus versiones 4T y 2T (esta última con culata racing) está disponible desde este mes de enero en los concesionarios oficiales.
Modificaciones y detalles de las nuevas Sherco R 2T y 4T

• Manillar réplica Cabestany
• Puente horquilla delantera de carbono
• Protector silencioso de carbono
• Nueva instalación eléctrica
• Llantas doradas
• Palanca de cambio corta
• Culata racing (solo v. 2T)
• Placa porta faro de carbono
• Colector de escape de titanio
• Discos de freno Braking
• Bomba embraque racing
• Nueva decoración específica
• Carburador Keihin

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