La segunda cita del Mundial de Resistencia no duró las ocho horas previstas, ya que cuando llevaban transcurridas 6 horas y 40 minutos una fuerte tormenta eléctrica obligó a suspender la prueba.
El equipo Yamaha Austria Racing Team (YART) formado por Jerman, Martin y Giabbani lideraba en esos momentos la carrera con un cómodo margen de cuatro vueltas con el equipo italiano del Amadeus X-One (Tessari, Gruy y Badovini), y cinco sobre el RT Racing Team (Devoyon, Jond y Morillon).
Uno de los principales aspirantes al título, el Honda Michelin Power Research Team, que después de tres horas de batalla con el YART tuvieron un problema mecánico y más tarde una caída que le alejaron de la victoria.
En cuanto a los representantes españoles, el equipo BK Maco Moto, de Dani Ribalta y Víctor Carrasco, finalizó en sexta posición; el MCS Racing IPONE de Jordi Almeda, noveno; y el Michelin Power Research Team de Josep Monge, décimo.
En Superstock, el Cordoba Patrimonio de la Humanidad (Álvaro Molina, Dailos Sainz y Luis Castro) se alzó con la cuarta posición de su categoría, remontando desde el octavo puesto en el que salían. El equipo andaluz ya es sexto en la provisional.
Álvaro Molina declaraba tras la carrera: "Hemos hecho una buena carrera. Era la primera vez que veníamos aquí y nos hemos adaptado muy bien. Me he esforzado al máximo para intentar remontar. En mi segundo turno ha lloviznado un poco durante las primeras vueltas y como los neumáticos y los frenos tenían ya muchas horas no he podido rodar todo lo rápido que me hubiera gustado, pero aún así hemos marcado buenos tiempos. ¡¡El último, ha sido una odisea!! Iba muy bien y, cuando ya estábamos a punto de recuperar la tercera posición, ha comenzado a llover torrencialmente, lo que, unido a la luz del ocaso hacía que no se viera prácticamente nada. Han detenido la carrera porque era demasiado peligroso”.
La siguiente prueba del Mundial de Resistencia son las 8 Horas de Albacete que se celebrará el 4 de julio en el circuito manchego.
| Pos. | Equipo | Vueltas | V. rpida |
| 1 | Yamaha Austria Racing Team | 257 | 1:28.502 |
| 2 | Amadeus X One | 253 | 1:29.367 |
| 3 | RT Racing Team | 252 | 1:30.156 |
| 4 | 18 Sapeurs-Pompiers | 252 | 1:30.367 |
| 5 | Bolliger Team Switzerland | 252 | 1:29.558 |
| 6 | BK Maco Moto Racing Team | 250 | 1:29.896 |
| 7 | AM Moto Racing Competition | 250 | 1:30.036 |
| 8 | RMT 21 Racing Germany | 249 | 1:30.260 |
| 9 | MCS Racing IPONE | 247 | 1:31.080 |
| 10 | Michelin Power Research Team | 246 | 1:28.732 |
| 11 | Qatar Endurance Racing Team | 246 | 1:29.940 |
| 12 | LTG 57 - Zone Rouge | 246 | 1:31.831 |
| 13 | PS-LSL-X-lite 61 | 243 | 1:32.859 |
| 14 | Motobox Kremer Racing | 241 | 1:32.289 |
| 15 | Schittko Motorradsport | 240 | 1:34.457 |
| 16 | Endurance Moto 45 | 240 | 1:31.434 |
| 17 | Cordoba Patrimonio de La Humanidad | 239 | 1:33.392 |
| 18 | MCP Starteam | 238 | 1:32.312 |
| 19 | JOS Motorsport | 237 | 1:32.522 |
| 20 | Markos Suzuki Serbian Team | 237 | 1:32.837 |
| 21 | RST-Harz | 236 | 1:32.623 |
| 22 | TSV Vlpke powered by Schubert Motors | 236 | 1:32.650 |
| 23 | Evers ZAB Endurance | 234 | 1:37.193 |
| 24 | No Limits | 234 | 1:29.871 |
| 25 | Racing Team Hepelmann | 229 | 1:30.821 |
| 26 | Buell Racing Bonn | 224 | 1:34.292 |
| 27 | Ventair Zone Rouge | 223 | 1:34.509 |
| 28 | Fullgas Racing Team | 221 | 1:33.872 |
| 29 | Qatar Endurance Racing Team Junior | 216 | 1:32.605 |
| 30 | equipe37 | 213 | 1:34.552 |
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