Troy Bayliss (Ducati) sigue con su caza implacable del líder del Mundial de SBK James Toseland (Honda). Con muchos puntos de desventaja con respecto al inglés y con Haga (Yamaha) y Biaggi (Suzuki) por delante de él en la general, el australiano sabe que necesita poner toda la carne en el asador de aquí al final de temporada si quiere revalidar su título de campeón. Por ello, ya en Silverstone dio muestras de que su Ducati 999 F07 estaba por fin lista para el asalto a este campeonato tras un comienzo irregular del Mundial y, ahora en Misano Adriatico, lo ha corroborado con una nueva victoria en la primera manga.
Los entrenamientos fueron dominados por él, salvo la Superpole que se le escapó ante el poleman, Troy Corser, que obtenía la cuadragésima de su carrera. Pese a la victoria, Bayliss sufrió mucho. Haga y Biaggi querían ganar también y no se lo pusieron fácil. Sin embargo, una maniobra sumamente arriesgada de Biaggi, a dos vueltas y media del final, entrando por dentro en una curva, cuando Haga tenía la trayectoria perfectamente esbozada, terminó con los dos contendientes en el suelo. Bayliss sí, se llevó la victoria, pero Toseland ganó de golpe y plumazo dos posiciones y unos cuantos puntos, al pasar del sexto al cuarto lugar y minimizar la pérdida con su rival australiano.
Segundo fue Corser, que vuelve a demostrar que no consigue ritmo de carrera, pese a arrasar en las Superpoles y tercero fue Kagayama que se hizo con el primer podio de la temporada gracias al incidente entre Haga y Biaggi. Roberto Rolfo, terminó quinto, mientas que Rubén Xaus sólo pudo ser octavo, con muchos problemas en el cambio de su Ducati. Fonsi Nieto tuvo que abandonar, una vez más.
Clasificación de la primera manga. SBK Misano
| Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Vuelta rápida |
| 1 | T. BAYLISS | Ducati 999 F07 | 38'52.856 | 1'36.361 |
| 2 | T. CORSER | Yamaha YZF-R1 | 2.374 | 1'36.536 |
| 3 | Y. KAGAYAMA | Suzuki GSX-R1000 K7 | 8.965 | 1'36.789 |
| 4 | J. TOSELAND | Honda CBR1000RR | 11.110 | 1'37.101 |
| 5 | R. ROLFO | Honda CBR1000RR | 18.709 | 1'37.307 |
| 6 | L. LANZI | Ducati 999 F07 | 20.467 | 1'37.422 |
| 7 | R. LACONI | Kawasaki ZX-10R | 22.072 | 1'37.443 |
| 8 | R. XAUS | Ducati 999 F06 | 25.424 | 1'37.722 |
| 9 | M.NEUKIRCHNER | Suzuki GSX-R1000 K6 | 30.891 | 1'37.700 |
| 10 | J. SMRZ | Ducati 999 F05 | 37.724 | 1'37.651 |
| 11 | M.BORCIANI | Ducati 999 F06 | 44.898 | 1'37.981 |
| 12 | M.SANCHINI | Kawasaki ZX-10R | 1'01.538 | 1'38.582 |
| 13 | L. MORELLI | Honda CBR1000RR | 1'37.781 | 1'40.031 |
| 14 | D. ELLISON | Ducati 999RS | a 1 vuelta | 1'40.730 |
| 15 | C. ZAISER | MV Agusta F4 312 R | a 1 vuelta | 1'40.866 |
