Coma (KTM) arrasa en la primera etapa de las Dakar Series

Primera etapa:. Especial: 63 Km- Enlace: 468. Total: 531 Km

El arranque de la primera carrera de las Dakar Series, El Rally de Europa Central, no ha podido ser más favorable. Un tiempo primaveral ha acompañado toda la jornada a los pilotos durante los 531 km que tenían que recorrer desde Budapest (Hungría) hasta Baia Mare (Rumanía).

Una muchedumbre deseosa de espectáculo ha poblado los 63 km de la primera y única especial del día en la que Marc Coma ha vuelto a demostrar su poderío, imponiéndose al su archirival Cyril Desprès por un 1’15’’. El de KTM Redbull ha sido penalizado en dos ocasiones, pero ha podido salvar la segunda posición sin demasiados problemas. Magnífica actuación también la del piloto de KTM Repsol Jordi Viladoms que ha completado el podio a tan sólo 2 segundos del francés.

La lucha por el cuarto lugar ha sido apasionante. El chileno Francisco “Chaleco“ López ha batallado a brazo partido con el francés David Casteu y ambos han llegado en el mismo segundo (41’33’’). El dominio de las nuevas KTM 690 ha sido aplastante en esta primera etapa en parte gracias a tratarse de una especial muy rápida, en las que las 450 estaban en desventaja.

Los experimentados pilotos de Yamaha Fretigné y Pellicer han salvado han sido los mejores clasificados con motos japonesas firmando unas meritorias séptima y undécima plazas respectivamente. El siguiente español en la tabla ha sido el veterano dakariano Antonio Ramos, que ha cruzado la meta a más de 8 minutos de Coma. Con este resultado el piloto de Avià se coloca líder de la general.

Marc Coma (KTM): “Hoy estábamos un poco a la expectativa respecto al terreno que podíamos encontrar aquí. Ha estado muy bien finalmente, con una superficie arenosa y bacheada en la que he buscado encontrar un buen ritmo y completar los 63 Km. cronometrados sin cometer errores. Estoy satisfecho por esta primera jornada; es el primer día de la prueba y queda mucho por delante, pero de momento ha ido todo perfecto. Me ha sorprendido la gran afluencia de público, había muchísima gente a lo largo de toda la especial; esto evidentemente no sucede en África. La moto la tenemos configurada de una manera un tanto especial y diferente respecto a la que utilizamos en el Dakar; digamos que está a medio camino entre una moto de enduro y una de rallyes. Hemos reducido la capacidad de los depósitos de gasolina –aquí hace falta menos carga para completar las especiales y enlaces- y también hemos buscado que la moto sea más ágil y manejable, porque aquí la moto no alcanzará velocidades tan altas como en África”.

Jordi Viladoms (KTM): “De lo que podíamos llegar a encontrarnos aquí, con una especial llena de barro, bajas temperaturas, lluvia y condiciones muy duras, hemos pasado en realidad a una especial realmente divertida, con unas condiciones perfectas. El sol ha acompañado y el terreno estaba en unas óptimas condiciones, con un “grip” perfecto. La verdad es que llegamos aquí un poco preocupados por lo que nos podíamos encontrar pero luego ha sido un primer día realmente muy divertido, a pesar de que la especial ha sido corta. Estoy muy satisfecho por cómo nos ha ido en esta primera especial. De momento no podemos pedir más, tan sólo debemos esperar a mañana para ver qué tipo de especial nos espera en Rumanía”.

Quads
En la categoría de quads ha sido el tricampeón húngaro de la disciplina, Lazlo Szabo, quien ha dado la sorpresa. Gran conocedor del terreno, el piloto de Bombardier, que salía el último, ha sido capaz de sacarle 35’’ al segundo clasificado, el francés Hubert Deltrieu. En octava posición llegaba el español de Honda Noé Tubau.

En coches Carlos Sáinz se ha llevado la gloria y se presenta como gran favorito al triunfo.

Clasificación 1ª Etapa de las Dakar Series. Motos