Ducati implementa su nueva Hypermotard con el modelo 950 RVE que llega para situarse entre el modelo estándar Hypermotard 950 y el tope de gama Hypermotard 950 SP, completando así la familia de motos ‘fun’ de Borgo Panigale.
La Hypermotard 950 RVE destaca especialmente en el apartado estético y se caracteriza por su decoración denominada "Graffiti" que se inspira en el arte urbano. Los gráficos se basan en los de la Hypermotard 950 Concept presentada en el prestigioso Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Tras el éxito conseguido en 2019, especialmente en las redes sociales, la marca italiana se ha decidido a ponerla en una versión estándar.
Para conseguir la misma calidad de fabricación de la Hypermotard ‘concept’ en la RVE de la moto de serie, ha sido necesario un proceso de pintura sofisticado y la aplicación manual de los gráficos garantizando un resultado comparable con el de una carrocería pintada con aerógrafo. En las fases de pintura emplear mano de obra muy calificada, utilizando calcas de muy bajo espesor y adoptando un proceso particularmente largo y complejo. El resultado es comparable al del pintado de carrocerías con aerógrafo.
Esta Ducati no se limita únicamente a estética y los cambios no se reducen a los gráficos. Además, también mejora el equipamiento pues esta versión Hypermotard 950 RVE aumenta su paquete electrónico con el Ducati Quick Shift (DQS) Up and Down EVO, que se añade a los componentes ya presentes en la versión de serie: ABS Bosch Cornering con función Slide by Brake (en la configuración 1), Ducati Traction Control Evo (DTC EVO) y Ducati Wheelie Control (DWC) EVO. Misma electrónica que el modelo tope de gama entre las Hypermotard, la 950 SP, que se diferencia con gráficos racing, suspensiones Öhlins con mayor recorrido y llantas forjadas Marchesini.
La Hypermotard 950 RVE estará disponible en septiembre
Como todas las Hypermotard, la 950 RVE se mantiene propulsada con el motor bicilíndrico de 937 cc Testastretta 11°, que rinde 114 CV a 9.000 rpm y 9,8 kgm de par motor, de los cuales más del 80% está disponible a partir de las 3.000 rpm. Se trata de un propulsor perfecto para ofrecer la máxima diversión tanto en conducción deportiva en circuito como en carreteras reviradas y en el uso diario en tramos urbanos.
La Hypermotard 950 es una moto ‘fun’ por excelencia, diseñada para garantizar un alto nivel de diversión y control en la conducción. El diseño agresivo de la moto, inspirado en su aspecto motard, gira en torno a la pareja de escapes bajo el asiento y las superestructuras más pequeñas que dejan a la vista los componentes mecánicos, incluyendo el bastidor multitubular trasero que transmite ligereza y esencialidad. La ergonomía garantiza al conductor la máxima capacidad de respuesta en todas las situaciones. El asiento es plano, particularmente afilado para asegurar una amplitud de movimientos y permitirte llegar al suelo con facilidad.
