Encuesta de la semana: ¿Te parece bien considerar todas las carreras siempre «en agua» y dejar a los pilotos elegir neumáticos?

Las carreras declaradas "en lluvia" obliga a los pilotos a decidir si arriesgar con neumáticos elegidos o a entrar en boxes a cambiar en caso de una elección errónea. ¿Creéis que dejar esta elección en manos de los pilotos es un error?

Álvaro Gavín

Encuesta de la semana: ¿Te parece bien considerar todas las carreras siempre «en agua» y dejar a los pilotos elegir neumáticos?
Encuesta de la semana: ¿Te parece bien considerar todas las carreras siempre «en agua» y dejar a los pilotos elegir neumáticos?

Las carreras declaradas en mojado no se detienen en el caso de que cambien las circunstancias climatológicas, como ocurrió este fin de semana en el CEV.

Algunos pilotos tomaron muchos riesgos al correr con neumáticos slicks cuando la pista se encontraba completamente encharcada, e incluso ésos que arriesgaron ganaron la prueba.

La polémica está en si se debe dejar a los pilotos la libertad para que sean ellos quienes decidan si hay que cambiar los neumáticos, o debe ser el director de carrera quien tome tal decisión.

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