JMM/Dennis Noyes
Fonsi Nieto (Kawasaki) se ha impuesto en la superpole de la decimotercera cita del Mundial de Superbikes. La sesión de entrenamientos se ha disputado con la pista mojada, algo que ha puesto en más de un aprieto a un buen número de pilotos. Fonsi clavó el crono en 1'50.618, colocándose a continuación su compañero Regis Laconi. Los dos lograron este registro en los primeros compases de la sesión, cuando las condiciones meteorológicas todavía no se habían complicado del todo. En un momento el estado de la pista cambió radicalmente, y ocasionó las caídas de algunos de los principales protagonistas como Toseland (Honda), que podría proclamarse Campeón del Mundo este fin de semana, Xaus (Ducati), Lanzi (Ducati) o Muggeridge (Honda).
Troy Bayliss (Ducati) logró la tercera posición casi al final de la tanda de entrenamientos. La primera fila para la salida de mañana la completará Troy Corser (Yamaha). Biaggi (Suzuki) ha sido quinto, seguido de Toseland y de Haga.
Este magnífico resultado de Fonsi Nieto coincide con la noticia de la posibilidad de que el piloto madrileño fiche por Suzuki para el próximo año, al no estar demasiado contentos en Kawasaki con su rendimiento en 2007.
Fonsi Nieto nos comentaba tras la sesión: "Sabia que iba a llover... Ya caían algunas gotas pero el circuito estaba casi seco... así en vez de ponerme en por debajo del arco de la Superpole puse la moto de lado delante de todos para que nadie pudiera salir conmigo y en el instante que el semáforo cambio de verde salí como si fuera el comienzo de una carrera. Así saqué muchos metros y pude rodar solo. Cuando llegaba a las últimas curvas de la vuelta cronometrada ya llovía y estaba a punto de caerme, pero seguía porque sabía que con la lluvia nadie iba a poder batir mi tiempo. No he podido rodar en agua porque la moto me fallaba en los entrenamientos con lluvia. Tendré que aprovechar el warm-up mañana". Fonsi ha hecho su único podio hasta la fecha bajo la lluvia en Assen el año pasado y su primer buen resultado en SBK lo consiguió en 2005 con la Ducati Carrachi, cuando acabó quinto en Australia.
Supersport
En la categoría Supersport, la primera fila de la parrilla de salida la completarán Charpentier (Honda), a 1'41.366, seguido de Sofuoglu (Honda) a 0.471, Parkes (Yamaha) y Fujiwara (Honda). En esta categoría también la meteorología ha complicado mucho la sesión de entrenamientos.
| Pos. | Piloto | Marca | Tiempo | Dif/Superpole |
| 1 | F. NIETO | Kawasaki ZX-10R | 1'50.681 | |
| 2 | R. LACONI | Kawasaki ZX-10R | 1'54.559 | 3.878 |
| 3 | T. BAYLISS | Ducati 999 F07 | 1'55.196 | 4.515 |
| 4 | T. CORSER | Yamaha YZF-R1 | 1'55.360 | 4.679 |
| 5 | M.BIAGGI | Suzuki GSX-R1000 K7 | 1'56.746 | 6.065 |
| 6 | R. XAUS | Ducati 999 F06 | 1'57.271 | 6.590 |
| 7 | J. TOSELAND | Honda CBR1000RR | 1'57.384 | 6.703 |
| 8 | N. HAGA | Yamaha YZF-R1 | 1'57.782 | 7.101 |
| 9 | M.NEUKIRCHNER | Suzuki GSX-R1000 K6 | 1'58.528 | 7.847 |
| 10 | R. ROLFO | Honda CBR1000RR | 1'59.127 | 8.446 |
| 11 | L. LANZI | Ducati 999 F07 | 2'01.899 | 11.218 |
| 12 | M.FABRIZIO | Honda CBR1000RR | 2'02.021 | 11.340 |
| 13 | M.BAUER | Honda CBR1000RR | 2'02.197 | 11.516 |
| 14 | K. MUGGERIDGE | Honda CBR1000RR | 2'02.930 | 12.249 |
| 15 | S. NAKATOMI | Yamaha YZF-R1 | 2'05.278 | 14.597 |
| 16 | Y. KAGAYAMA | Suzuki GSX-R1000 K7 | 1'38.980 | |
| 17 | J. SMRZ | Ducati 999 F05 | 1'41.369 | |
| 18 | S. MARTIN | Suzuki GSX-R1000 K6 | 1'41.464 | |
| 19 | Y. TIBERIO | Honda CBR1000RR | 1'42.068 | |
| 20 | L. MORELLI | Honda CBR1000RR | 1'42.807 | |
| 21 | J. DRAZDAK | Yamaha YZF-R1 | 1'42.950 | |
| 22 | D. ELLISON | Ducati 999RS | 1'45.138 |
