Hasta el año pasado Yamaha no contaba con un departamento de diseño en su fábrica y gran parte de los proyectos se encargaban al estudio de diseño GK Design, un grupo creado en 1957 por varios socios entre los que se encontraba Kenji Ekuan. En esta empresa se han gestado grandes proyectos, como el tren bala y el Narita Express, o la famosa botella de salsa de soja con tapón antigoteo de color rojo de la marca Kikkoman, de la que se han venido millones de ejemplares.
De los modelos de Yamaha que nacieron de sus oficinas, la más emblemática es la V-Max 1200, diseñada en 1985 y que recibió un importante rediseño en 2008. El destino ha querido que el propio Kenji Ekuan, un gran amante de las motos y que participó activamente en el diseño de la custom japonesa, haya fallecido justo en el año en el que se cumple 30 desde su creación. Descanse en paz.
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