A pesar de que aún restan tres MXGP y 150 puntos en juego para que finalice el Mundial (Bélgica, Gran Bretaña y Holanda), Jeffrey Herlings ha sido coronado, en el mítico trazado checo de Loket, Campeón del Mundo de MX2. A la tierna edad de dieciocho años, el holandés posee dos títulos mundiales consecutivos y el récord de victorias consecutivas. El holandés ha vencido todos y cada uno de los GG.PP. disputados (14 de 14) y ha logrado veintiséis de las veintiocho mangas disputadas hasta la fecha. Una estadística que desalienta a sus rivales de cara a la próxima temporada al conocer que el piloto de KTM seguirá un año más en MX2 para sumar el tercer título mundial de su corta carrera deportiva. Y es que según Pit Beirer, Director deportivo de KTM, ha descrito a Herlings como el mayor talento que ha nacido en Europa. Además de ser considerado como el piloto más rápido del paddock sobre arena. Las cifras de este chaval, desde que pisó el mundial, hablan por sí solas: 29 victorias GG.PP. y 54 mangas en su haber. La excelente actuación de este joven piloto que ha madurado considerablemente esta temporada, fue celebrada por todo el equipo Bull KTM Factory Racing y por muchos aficionados holandeses que habían hecho el viaje para compartir su logro.
MX2
No satisfecho con sólo ganar el título, Herlings no dejo ni las migas en Loket. Ganó la primera serie por 37 segundos y, a pesar de que se dedicó a celebrar el título en la última vuelta de la segunda manga, todavía cruzó la línea con más 20 segundos por delante del segundo clasificado, Christophe Charlier.
Este no es para José A. Butrón uno de sus circuitos favoritos, pero a pesar de todo realizó unos buenos tiempos que hacían presagiar un buen desenlace. Tras realizar una buena salida en la primera carrera se colocó en los puesto de cabeza hasta que Christophe Charlier realizó una más que discutida maniobra haciendo que nuestro protagonista se fuera al suelo. En la caída rompió el soporte de la maneta de embrague y, tras parar en boxes, intentó volver al circuito aunque muy retrasado. Tras remontar algunas posiciones una nueva caída finalmente le hizo abandonar.
En la segunda manga José salió a por todas y logró liderar las primeras vueltas hasta que fue superado por Herlings y Charlier. A pesar de todo logró mantenerse en esta posición hasta cruzar la bandera a cuadros. Al final todo quedó con un sabor agridulce, ya que su abandono, junto con la tercera plaza de Charlier, hacen que su ventaja en la tercera plaza del campeonato se vea recortada en 20 puntos.
MX1
En Loket, Clement Desalle estuvo perfecto en ambas mangas. Aunque en la salida de la primera, fue su compañero de filas, Kevin Strijbos quien logró el «holeshot», Desalle supo cortarle las alas antes de finalizar el primer giro para liderar la serie hasta el fin. ¿Y Cairoli? El siciliano cometió un incomprensible error en una de las curvas del trazado checo y se le paró la KTM. Tardó mucho tiempo en ponerla en marcha y se hundió en la clasificación. Así pues, sin el campeón incordiando, la carrera tuvo color belga entre Desalle, De Dycker, Strijbos y Van Horebeek. De Dycker, fue perdiendo fuelle y eso lo aprovechó Strijbos para conseguir el segundo puesto. Las ambiciones de Van Horebeek se fueron al traste al sufrir problemas en el freno delantero.
En la segunda carrera, Desalle se escapó de nuevo y Van Horebeek supo jugar muy bien sus cartas para pilotar cómodamente en la segunda plaza. Bobryshev y De Dycker aliñaron la manga hasta que el de Suzuki, con evidentes signos de cansancio, se fue al suelo en dos ocasiones. Un pinchazo que significo para el ruso el segundo podio de la temporada. Antonio Cairoli volvió a ser pasto del infortunio y se fue al suelo al intentar adelantar a Van Horebeek. El italiano no tiró la toalla y supo maquillar el resultado. «No he pilotado nada bien», exclamó Cairoli, «No he tenido un buen ritmo y el circuito no ha tenido un buen nivel de seguridad».
Clasificaciones
MX1
1ª Manga
1 Clement Desalle Suzuki 40'13"885
2 Kevin Strijbos Suzuki a 17"258
3 Ken De Dycker KTM a 36"119
4 Antonio Cairoli KTM a 40"733
5 Evgeny Bobryshev Honda a 46"263
6 David Philippaerts Honda a 49"981
7 Joel Roelants Yamaha a 55"559
8 Tommy Searle Kawasaki a 1'02"663
9 Tanel Leok TM 1'04"210
10 Shaun Simpson Yamaha 1'06"423
2ª Manga
1 Clement Desalle Suzuki 39'52"449
2 Jeremy van Horebeek Kawasaki a 11"241
3 Evgeny Bobryshev Honda a 15"502
4 Kevin Strijbos Suzuki a 18"634
5 Tommy Searle Kawasaki a 19"929
6 Ken De Dycker KTM a 43"766
7 Antonio Cairoli KTM a 46"632
8 Shaun Simpson Yamaha a 49"173
9 Tanel Leok TM a 50"415
10 David Philippaerts Honda a 53"086
MX2
1ª Manga
1 Jeffrey Herlings KTM 39'38"058
2 Alessandro Lupino Kawasaki a 37"903
3 Aleksandr Tonkov Honda a 47"805
4 Christophe Charlier Yamaha a 52"989
5 Jordi Tixier KTM a 1'07"729
6 Glenn Coldenhoff KTM a 1'14"265
7 Dylan Ferrandis Kawasaki a 1'17"832
8 Petar Petrov Yamaha a 1'18"835
9 Jake Nicholls KTM a 1'20"211
10 Maxime Desprey Yamaha a 1'26"473
26 José A. Butrón KTM a 8 vueltas
2ª Manga
1 Jeffrey Herlings KTM 40'27"757
2 Christophe Charlier Yamaha a 20"606
3 José A. Butrón KTM a 29"951
4 Aleksandr Tonkov Honda a 34"661
5 Jordi Tixier KTM a 37"893
6 Jake Nicholls KTM a 40"315
7 Dylan Ferrandis Kawasaki a 57"314
8 Alessandro Lupino Kawasaki a 1'06"995
9 Dean Ferris Yamaha a 1'09"821
10 Petar Petrov Yamaha a 1'11"697
Provisional
MX1
1 Cairoli 643 puntos
2 Desalle 553 ptos.
3 De Dycker 514 ptos.
4 Paulin 465 ptos
5 Strijbos 437 ptos.
6 Searle 404 ptos.
7 Van Horebeek 351 ptos.
8 Nagl 314 ptos.
9 Philippaerts 245 ptos.
10 Bobryshev 238 ptos.
18 Barragán 126 ptos.
MX2
1 Herlings 692 puntos
2 Tixier 515 ptos.
3 Butrón 436 ptos.
4 Charlier 405 ptos.
5 Coldenhoff 377 ptos.
6 Ferris 359 ptos.
7 Nicholls 345 ptos.
8 Lupino 294 ptos.
9 Anstie 282 ptos.
10 Petrov 262 ptos.
