No pierdas detalle de todo lo ocurrido en la quinta prueba del Mundial de MotoGP durante el Gran Premio de Francia en el número 2.578 de la revista MOTOCICLISMO que, un martes más, ya está en tu kiosco. Ducati puso todo el arsenal que tenía en pista, pero no pudo batir a un solo hombre. Márquez se impuso a Dovizioso, Petrucci y Miller, y a toda una fábrica que ha conseguido tener la mejor moto global de la parrilla pero que le falta el elemento que marca la diferencia. Además, Honda pudo festejar la victoria número 300 de la historia del equipo en MotoGP. Mientras que en Moto2 se acabó la racha negativa de 25 carreras, la peor de la historia de España en una de las nuevas categorías, y Álex Márquez volvió a celebrar una victoria en Moto2 en una fiesta española coronada con un triplete en el podio de Jorge Navarro y Augusto Fernández.
Además no te puedes perder la comparativa de cuatro motos naked medias, la categoría de motos desnudas aptas para el A2 que ha experimentado un crecimiento importante en los últimos años. Compuesta por modelos realmente interesantes, todos con genética deportiva, que permiten disfrutar del placer de la conducción y que son perfectos para adquirir experiencia antes de dar el salto a modelos de mayor cilindrada. Las motos protagonistas son la Honda CB500F, la Kawasaki Z400, la KTM 390 Duke y la Yamaha MT-03.
Otro de los atractivos del número 2.578 de la revista MOTOCICLISMO es la presentación de la Benelli 502C, el nuevo modelo de la marca del león empujado por su conocido bicilíndrico de 500 cc, apto para todos los públicos, con una clara inspiración “diabólica" y la primera “urban cruiser" del Grupo chino Qjian Jiang Motorcycles, propietario de Benelli.
Tampoco te puedes perder el análisis de Neil Spalding sobre los primero cambios técnicos de MotoGP de esta temporada. La primera carrera en Europa, en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, estuvo repleta de novedades a nivel técnico, aunque probablemente con la excepción de la moto del ganador. Aun así se presentaron innovaciones en la Honda RC213V en la carrera, y en los entrenamientos del lunes posterior se estrenó un nuevo chasis para la Yamaha.
Conoce todos los detalles de la quinta cita del Mundial de Superbike en Ímola (Italia). Jonathan Rea se hizo con la victoria en las dos carreras disputadas: la primera manga y la carrera Superpole, ya que la segunda manga no se disputó por la peligrosidad del trazado italiano en lluvia, que también produjo la cancelación de Supersport 300. En Supersport ganó el líder Randy Krummenacher.
El número 2.578 de MOTOCICLISMO ya está en tu quiosco. Si no encuentras el ejemplar puedes contactar en este e-mail encuentratukiosco@logista.es junto con tu código postal y ellos te indicarán el punto de venta más cercano donde podrás hacerte con él. También tienes la opción de comprar nuestra versión impresa en nuestro kiosco online o la versión digital en la web.
