Desde 2005 no hemos dejado de celebrar nuestro tradicional Alpen Master, la prueba más multitudinaria del año, la más exigente para esas motos que quieren poder hacerlo todo: irse de viaje, llevar equipaje, ser divertidas y eficaces entre curvas, también capaces de ascender rampas alpinas para llevarnos a los paisajes más espectaculares de Europa.
En esta primera entrega del Alpen Master enfrentamos a 16 motos divididas en parejas, cada una de ellas de un segmento concreto, que han sido elegidas entre las novedades 2023. Un ejército de probadores de diferentes países, cada uno con su propia perspectiva, se encargan de ir seleccionando las ocho motos que van a pasar a la final y que se enfrentarán entre ellas y con la ganadora de las dos últimas ediciones, la Ducati Multistrada V4 S. Pero eso te lo contaremos en el próximo número…
Pero en este MOTOCICLISMO 2639 que ya está en los kioscos hay otras dos comparativas más de motos ruteras. Una con cinco trail medias con ruedas de 19’’ (BMW F 750 GS, CFMoto 800MT, Moto Guzzi V85 TT, Moto Morini X-Cape 650 y Suzuki DL650 V-Strom); y otra de grandes trail de más de 100 CV (Honda CRF 1100 L Africa Twin DCT, KTM 890 Adventure, Suzuki V-Strom 1050 DE y Triumph Tiger 900 Rally Pro).
Además, un Cuerpo a Cuerpo en el que enfrentamos a motos que comparten mecánica, pero que interpretan el segmento sport turismo de manera diferentes: Bimota KB4 vs Kawasaki Ninja 1000SX.
Y la guinda de este número de agosto es la Superprueba que dedicamos a una moto de más de 200 CV: la BMW M 1000 R. Una streetfighter monstruosa, sin restricciones y que se sitúa en el cénit de la marca alemana.
Como este número viene cargado de motos, aquí te mostramos todas las que llevamos en este MOTOCICLISMO 2639 entre presentaciones, pruebas, comparativas y demás.
Como es habitual, dedicamos en las páginas de MOTOCICLISMO nuestro espacio para el deporte, enfocado fundamentalmente al Mundial de MotoGP. Como julio ha sido un mes sin carreras, hemos aprovechado para hacer números y comprobar si la actual Ducati DesmosediGP es la mejor MotoGP que ha existido nunca desde que arrancó la categoría en 2002. Y con los datos en la mano, hemos encontrado pocas dinastías como la de Ducati en 2023.
Y en el serial ‘Historia de la moto deportiva’ nos adentramos en los últimos años de la cilindrada de 250 cc. Su apogeo a finales de los 90 por la tremenda popularidad de estas motos en el mercado japonés y su paulatina desaparición en la primera década del siglo XXI.
164 páginas donde también podrás disfrutar de las secciones habituales de off road, equipamiento, viajes, opinión, etc. MOTOCICLISMO 2639 ya está en los kioscos, puntos de venta habitual y web. Si no encuentras el ejemplar puedes contactar en este e-mail encuentratukiosco@logista.es junto con tu código postal y ellos te indicarán el punto de venta más cercano donde podrás hacerte con él. También tienes la opción de comprar nuestra versión impresa en nuestro kiosco online o la versión digital en la app Sport Life Ibérica Store (iOS y Android).
