Guintoli y Cluzel dominan en Sepang

La sexta Superpole del Mundial de SBK se ha celebrado esta mañana en el circuito de Sepang con Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) haciéndose con el mejor tiempo en la segunda fase del entrenamiento cronometrado. El piloto galo estará acompañado en primera línea de parrilla en las carreras del domingo por el campeón en título Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) y por Davide Giugliano (Ducati Superbike Team).

Horarios de carreras

• 6:00 Supersport
• 7:30 Superbike (1ª manga)
• 10:30 Superbike (2ª manga)

Superbike

Durante la Superpole 1 Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) y David Salom (Kawasaki Racing Team) conseguían clasificarse para la siguiente ronda, produciéndose la caída de Ayrton Badovini (Bimota Alstare) cuando rodaba en prometedores tiempos. A continuación, el británico y el español salían a pista de nuevo para disputar la Superpole 2 junto a los diez pilotos más rápidos en la clasificación combinada de los tres primeros entrenamientos libres del fin de semana.

Durante la Superpole 2 Guintoli se mantenía primero en sus compases iniciales, con Toni Elías (Red Devils Roma) quinto y Salom duodécimo. Después del oportuno cambio de neumáticos los pilotos volvían a pista en busca de su mejor registro.

Sin embargo, el mejor tiempo continuaba en manos de Guintoli hasta el final de la sesión, con Sykes ascendiendo hasta la segunda plaza y Giugliano tercero, posición que había mantenido hasta ese momento Elías antes de ser desplazado por Sykes a la cuarta en los instantes finales.

La segunda línea estará compuesta por el piloto español, seguido por Marco Melandri (Aprilia Racing Team) y Loris Baz (Kawasaki Racing Team), que también se iba al suelo cuando rodaba en tiempos de pole. En la tercera estarán Eugene Laverty (Aprilia Racing Team), Chaz Davies (Ducati Superbike Team) y Alex Lowes. Las tres últimas posiciones en la Superpole 2 correspondían a Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike), a su compañero de equipo Leon Haslam y a Salom, que conformarán así la cuarta línea.

Entre los pilotos de la categoría EVO el español de Kawasaki era el mejor clasificado y le seguían Niccolò Canepa (Althea Racing) y Claudio Corti (MV Agusta RC – Yakhnich Motorsport) en las posiciones generales 13º y 14º, respectivamente.

Superpole SBK Sepang

Supersport

Los pilotos del Campeonato del Mundo de Supersport comenzaban hoy el fin de semana de competición en Sepang con una primera sesión de entrenamientos extendida a 75 minutos en la que Jules Cluzel (MV Agusta RC – Yakhnich Motorsport) encabezaba la clasificación.

El piloto de MV Agusta marcaba así el ritmo bajo condiciones meteorológicas de alta temperatura y gran humedad ambiental, sintiéndose como en casa desde el primer momento en el circuito malayo por haber competido en este escenario en el pasado en otras categorías.

A medida que aumentaba la temperatura y la humedad, llegaba la segunda tanda libre con los habituales 45 minutos, resultando Cluzel el más rápido en los tiempos combinados de las dos sesiones a pesar de no rebajar su registro de la mañana. Su tiempo de 2’09.423 le mantenía así por delante de Ratthapark Wilairot (Core PTR Honda), que terminaba segundo. El piloto tailandés tampoco mejoraba en la segunda tanda, lo mismo que le ocurría al tercer clasificado, Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpres).

El líder de la clasificación provisional Michael van der Mark (Pata Honda World Supersport Team) era el primero en la lista en mejorar en la segunda sesión de la jornada, superando al quinto en la combinada, un Kenan Sofuoglu (Mahi Racing Team India Kawasaki) que no rebajaba en la segunda, y a Roberto Rolfo (Team Go Eleven Kawasaki) que sí lo lograba para situarse sexto.

El invitado local Zaqhwan Zaidi (SIC Racing Team) impresionaba en las dos sesiones, finalizando el día en una sorprendente undécima plaza en su debut en World Supersport.

Tony Coveña (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) sufría una caída cuando se habían disputado 20 minutos de la FP1, afortunadamente saliendo ileso. El piloto conseguía volver a pista cuando quedaban cinco minutos de la tanda, disputando la FP2 sin incidentes. Riccardo Russo también caía durante la mañana cuando rodaba entre los 15 primeros. Después saldría en la segunda sesión, finalizando la jornada décimo octavo. En esa misma tanda Florian Marino era el único piloto que era víctima de una caída, reincorporándose en los minutos finales.

Pole SSP Sepang