Novedades 2009: BMW Lo Rider y F 800 R

EICMA 2008. BMW en el salón Internacional de Milán. BMW quiso brillar más que ninguna otra marca en el salón alemán de Colonia donde presentó su nueva SBK, la S 1000 RR, pero aun así se reservó algunas perlas que no permitirán que la marca bávara pase desapercibida en italia. Una llamativa concept bike y la esperada F 800 R son las novedades de BMW para el salón EICMA de Milán.

Motociclismo

Novedades 2009: BMW Lo Rider y F 800 R
Novedades 2009: BMW Lo Rider y F 800 R

Entre las novedades más destacadas, llama especialmente la atención la BMW F 800 R. Con ella la marca alemana entra en un segmento de mercado desconocido para ella hasta la fecha: las naked deportivas de media cilindrada. Ya tiene experiencia contrastada con roadsters poderosas como las R 1200 R y K 1300 R, pero ahora baja un escalón sus pretensiones ofreciendo un producto mucho más accesible aunque no menos atractivo.

La F 800 R toma la imagen de la conocida K 1300 R, aunque su motor y parte ciclo son heredadas de las F 800 S y ST. Así, está animada por el conocido bicilíndrico en línea refrigerado por agua y cuatro válvulas por cilindro de 87 CV de potencia máxima, sobre el que se ha trabajado en la inyección y desarrollo del cambio (las tres últimas velocidades más cortas), para mejorar la aceleración.

Otra característica que la diferencia de sus hermanas es la utilización de cadena en lugar de correa para la transmisión secundaria. El chasis doble viga de aluminio y la horquilla de 43 mm de diámetro se mantienen, mientras que el basculante es completamente nuevo. Con todo, el peso declarado en seco es de tan solo 182 kg, lo que dice mucho de sus intenciones y cualidades deportivas.

Lo Rider
La marca bávara va a sorprender, también, con una «concept bike» probablemente llamada «Low Rider», que puedes ver en las fotos y que se basa en una R (motor bóxer) muy aligerada, con la mínima expresión de bastidor y carrocería, un solo asiento sin posibilidad de añadir puesto para el pasajero, frenos espectaculares con pinzas de seis pistones delante y discos lobulados, una caja de relojes plana y discreta, unos faros superpuestos muy en la estética de las K naked, escapes desnudos altos y en paralelo en su salida, llantas de radios y cardan.

Una estética tan particular que o la amas o la odias, seguro… (yo, particularmente, quiero dos. Para cuando le haga la revisión a cada una de ellas…).

Todas las motos y noticias publicadas del Salon Internacional EICMA de Milán

  • Aprilia MXV 450
  • Aprilia Scarabeo 300 Special
  • BMW Lo Rider y F 800 R
  • Derbi GPR 125 y Senda DRD 125 R/SM
  • Ducati 1198 S y Streetfighter S
  • Gilera Centenario
  • Gilera Nexus 125 i.e.
  • Gilera Runner SP 50 Simoncelli
  • Honda SW-T 400
  • Honda CB 600 F Hornet
  • Honda SH 125i/150i Scoopy 
  • Husqvarna SMQ
  • KTM 1190 RC8 R
  • KTM 990 Adventure R
  • KTM 990 Supermoto R
  • KTM 990 Supermoto T
  • Suzuki Bandit
  • Vespa GTS 125 Super
  • Vespa S 150
  • Yamaha X-City 250/125
  • Yamaha Black X-Max 125/250
  • Yamaha Majesty 400 (ABS)
  • Yamaha XJ6
  • EICMA, grandes novedades 2009 en el Salón de Milán Especial novedades 2009. Salón Intermot de Milán
  • Milán, epicentro de la moto EICMA 2008. Previo del Salón de la moto de Milán 
Los mejores vídeos