Nueva Superpole de SBK en 2009

FGSport cambiará el tradicional formato de la Superpole en la temporada 2009. Paolo Flammini, máximo responsable de FGSport, ha anunciado que para la próxima temporada se cambiará el formato de la Superpole. Según el nuevo sistema participarán veinte pilotos en tres tandas eliminatorias de doce minutos y al final los ocho mejores tiempos se disputarán la pole.

Jesús Lázaro

Nueva Superpole de SBK en 2009
Nueva Superpole de SBK en 2009

A falta de que la Comisión de SBK, la FIM, FGSport y la Asociación de Equipos de SBK den el aprobado oficial, Paolo Flammini ya ha anunciado el nuevo formato que tendrá a partir de 2009 la Superpole, un sistema que se instauró en 1998.

Se clasificarán para la nueva Superpole los veinte mejores tiempos, en lugar de los dieciséis actuales, después de dos sesiones clasificatorias. Estos pilotos participarán en tres tandas eliminatorias de doce minutos cada, con siete minutos de descanso entre cada una. En la primera tanda se eliminarán los cuatro peores tiempos, en la segunda ocho, quedando otros ocho pilotos para disputar la pole en la tanda definitiva.

También se modifica el horario de la Superpole, adelantándose una hora con respecto al actual. De este modo, las carreras que se disputen en países con el mismo huso horario que en España, la Superpole dará comienzo a las tres de la tarde.

NUEVA SUPERPOLE

  • Dos sesiones clasificatorias (viernes y sábado). Se clasifican los 20 mejores tiempos.
  • 1ª Tanda (12 minutos). Se eliminan los cuatro pilotos más lentos.
  • Descanso de 7 minutos.
  • 2ª Tanda (12 minutos). Se eliminan los ocho pilotos más lentos.
  • Descanso de 7 minutos.
  • 3ª Tanda (12 minutos). Los ocho pilotos más rápidos se disputan la pole.

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