A pesar de tratarse del mayor productor y consumidor mundial de motocicletas, este gran premio ha supuesto un fiasco para los organizadores. En palabras de Yu Zhifei, al diario chino Shanghai Daily: “Tenemos muchísimas marcas chinas de motocicletas, pero la mayoría de ellas no se han implicado en MotoGP en absoluto”, Yu explicó que de las más de cien marcas que han tenido la oportunidad de promocionarse este fin de semana sólo lo han hecho dos.
Por otro lado de los 150.000 espectadores que puede albergar el Circuito de Shanghai, el domingo de las carreras sólo se llenaron 32.400 asientos, una cifra muy pobre teniendo en cuenta la magnitud del evento. A pesar de estos resultados la celebración de este GP de China esta prevista hasta el 2011.
