Ildefonso García
Fotos: Renato Ronconi
Álvaro Molina no perdía la compostura y así nos explicaba lo sucedido: “He salido primero, hacía muchísimo viento y, a los pilotos de Aprilia, nos costaba bastante a la salida de las curvas, pues la potencia entra de golpe y perdíamos la rueda delantera. Sommer y yo habríamos hueco sobre el tercero. En la vuelta 17 he pillado a unos doblados, tres, y entonces Sommer se ha echado encima. A él no le estorbaron, yo iba primero y no me enteraba de lo que sucedía a mis espaldas. En la curva de entrada a meta en la vuelta 18, creo, me embistió cuando estaba totalmente inclinado y me descabalgó. Él no se cayó y luego yendo solo se fue al suelo. En los entrenamientos también había pillado. Va bien, pero es algo nervioso. Después me dijo que me iba a pasar, pero en el ápice de la curva ya no había manera de superarme. Recogí la moto lo antes que pude, pero el manillar se quedó súper cerrado, en medio de la recta le metí tres patadas y he podido volver a rodar. Hice dos vueltas a dos segundos de mi tiempo, todo iba más o menos bien, pero no veía la temperatura porque se había desconectado el cable. El radiador había perdido agua y luego me ha tirado agua a la rueda trasera y he acabado en el suelo. El Jurado de Carrera le ha llamado la atención, nos han tomado declaración a todos y a él lo han amonestado».
Debido a este percance, Álvaro Molina ha visto como su principal rival para revalidar por quinta vez el título europeo, Marco Petrini, se le acerca peligrosamente. El italiano, a los mandos de una Honda, concluyó segundo por detrás del sueco Fredrik Watz (Yamaha). Completó el podio, el holandés Hans Smeets (Aprilia).
Ahora, el piloto español tendrá que jugarse el campeonato a una carta en la última cita que tendrá lugar en el circuito de Cartagena el próximo 21 de octubre. Mala suerte para Álvaro Molina, ya que a mitad de carrera, hasta el percance con Sommer, era, matemáticamente, campeón de Europa por quinta vez.
Cabe destacar también la gran actuación del valenciano Javier Oliver en Superstock 1000. El piloto de Alapont Competició finalizó en quinta posición.
Así va el Europeo
1º) Álvaro Molina, 75 pts.
2º) Marco Petrini, 73 pts.
3º) Hans Smees, 61 pts.
