Joshua
Coppins tiene a Steve Ramon encima, pero, si se tiene en cuenta que
lleva sin sumar puntos en las tres últimas citas, debería darse con un
canto en los dientes. Y es que Steve Ramon ha sido incapaz de
aprovechar completamente el inesperado golpe de suerte que para él ha
supuesto el accidente de Coppins en Loket (República Checa). Así se las
ponían a Fernando VII, que diría el castizo dicho, pero el piloto de
Suzuki ha cosechado alguno de sus peores resultados en lo que va de
temporada justo en el momento en el que más necesitaba sumar. Antes de
la prueba de Loket, el campeonato estaba casi sentenciado: 107 puntos
de ventaja para Coppins y 250 todavía por disputarse. Ahora, la ventaja
del de Yamaha es de sólo 12 puntos. Pero la clasificación debería haber
cambiado radicalmente.
| Vídeo del GP de Irlanda del Norte |
Ahora llegamos a Gran Bretaña con las espadas en todo lo alto. Coppins, que ha confirmado su participación, llegará mermado de facultades. Otra nueva oportunidad para su perseguidor, y ya van cuatro. Pero, hasta su compañero Strijbos parece en mejor disposición para hacerse con un triunfo en alguna de las dos carreras. De Dycker que ganó la primera manga de Moneyglass también. Incluso Jonathan Barragán, séptimo en el Mundial, o David Phillipaerts parecen en mejor forma que Steve Ramon, y podrían quitarle algún punto vital para el campeonato. Hace tiempo, mucho tiempo, que el Mundial MX1 no estaba tan interesante. Tras la tiranía de Everts, parecía instaurarse la de Coppins. Aun así, si tuvieramos que apostar lo haríamos por Joshua. Es superior y su rival está fallando más que una escopeta de feria.
MX2 descafeinado
Con Cairoli campeón, Yamaha ha decidido que dispute las dos últimas pruebas del Mundial de MX1. Con Coppins fuera de forma, el fabricante necesita de sus puntos para asegurarse el título de constructores. Por tanto el italiano no participará en MX2, como tampoco lo hará el segundo de la general, el francés Christophe Pourcell, quien se rompió el hueso sacro en Moneyglass Demesne. Entre los dos suman 23 victorias de las 26 mangas disputadas.
Con la ausencia de ambos, el gran favorito es el británico Tommy Searle, en gran forma, con una victoria y cinco podios en las tres últimas citas. Searle es, junto a Nicolas Aubin, el único piloto que ha podido arrebatarle una victoria a los dos primeros. Además, ahora aspira a la segunda plaza del Mundial, dado que se encuentra a sólo seis puntos de Purcell.
