Las Aprilia han dominado con mano de hierro durante todo el fin de semana de Sepang y han sumado un “doblete doble” para la marca de Noale. Después de un comienzo de temporada titubeante, Marco Melandri ha dado un golpe en la mesa y ha sumado las dos victorias de Malasia, mientras su compañero de equipo Sylvain Guintoli ha sido segundo en ambas.
Toni Elías ha sumado sus mejores resultados de la temporada al finalizar 5º en la primera manga y 4º en la segundo, acariciando el podio.
Tom Sykes se mantiene al frente de la provisional, aunque todos sus rivales le han recortado puntos aquí.
Clasificación provisional de Superbike
- T. Sykes (Kawasaki) 201
- S. Guintoli (Aprilia) 188
- J. Rea (Honda) 179
- L. Baz (Kawasaki) 170
- M. Melandri (Aprilia) 147
- C. Davies (Ducati) 130
- D. Giugliano (Ducati) 96
- E. Laverty (Suzuki) 90
- T. Elías (Aprilia) 89
- L. Haslam (Honda) 89
SBK. Primera manga
El piloto italiano empieza a ver la luz tras ganar la primera carrera en Sepang, perseguido por su compañero de equipo Guintoli. Eugene Laverty (Suzuki) se alzó con el último peldaño del podio.
En carrera inicial de SBK celebrada en Malasia se vivieron tensos momentos. En la primera curva Baz, Sykes y Lowes se iban al suelo en una caída colectiva. Este percance iba a influir en el resultado final.
En la cabeza se formó un grupo en el que estaban Guintoli, Melandri, Elías, Davies y Laverty. Los dos pilotos de Aprilia se fueron escapando, mientras que Laverty, Davies y Toni Elías mantenían una cerrada la lucha por la tercera posición del podio. Eugene Laverty se fue escapando poco a poco de Davies y Elías, hasta afianzarse en una sólida tercera plaza.
En la vuelta décima Melandri pasó a Guintoli, pero no logró separarse del francés, quien a su vez no fue capaz de devolverle la jugada a su compañero de equipo. Melandri por fin ganaba una carrera con Aprilia, seguido por Guintoli y Eugene Laverty, quien entraba a 12 lejanos segundos del ganador. La cuarta plaza fue para el piloto oficial de Ducati, Chaz Davies, quien casi fue superado por nuestro Toni Elías (quinto). David Salom volvió a ser el mejor en la categoría EVO. A mitad de carrera al mallorquín le empezó a doler la mano, pero fue capaz de aguantar bajo un calor asfixiante para conseguir de nuevo un gran resultado.
Superbike. Clasificación primera manga
| Piloto | Moto | Tiemp/dif | |
| 1 | M. MELANDRI | Aprilia | 33'42.359 |
| 2 | S. GUINTOLI | Aprilia | 0.620 |
| 3 | E. LAVERTY | Suzuki | 12.865 |
| 4 | C. DAVIES | Ducati | 15.437 |
| 5 | T. ELIAS | Aprilia | 15.723 |
| 6 | J. REA | Honda | 31.304 |
| 7 | L. HASLAM | Honda | 34.093 |
| 8 | D. GIUGLIANO | Ducati | 35.804 |
| 9 | D. SALOM | Kawasaki | 42.031 |
| 10 | L. CAMIER | BMW | 49.465 |
| 11 | J. GUARNONI | Kawasaki | 53.715 |
| 12 | A. ANDREOZZI | Kawasaki | 1'07.783 |
| 13 | B. STARING | Kawasaki | 1'10.746 |
| 14 | I. TOTH | BMW | 1'18.143 |
| 15 | R. LANUSSE | Kawasaki | 1'21.026 |
| 16 | A. YATES | EBR | 1'49.054 |
SBK. Segunda manga
En la cuarta vuelta se sacó bandera roja porque una moto se había incendiado y había dejado aceite en la pista. Así que la carrera se redujo a solo 10 vueltas.
Elías volvió a realizar una gran salida y se puso líder. Luego sería superado por Guintoli, quien empezó a tirar a tope. En el quinto giro Melandri ya estaba en segunda posición, tras haber adelantado a Sykes. El británico, con la mano derecha tocada tras la caída en la primera manga, mantenía una sólida tercera posición.
Marco Melandri comenzó a volar, marcando unas vueltas increíbles, mientras que Guintoli hacía todo lo posible por mantener a su compañero de equipo a raya. La última vuelta fue de infarto, con Melandri atacando, yendo hasta el límite y más allá; mientras que Guintoli, quizás pensando en el campeonato, intentaba frenarlo pero sin arriesgar a una caída.
Finalmente Melandri (Aprilia) conseguía el doblete por delante de Sylvain Guintoli (Aprilia) y Tom Sykes (Kawasaki). Toni Elías alcanzó una fenomenal cuarta plaza en un fin de semana redondo para Aprilia.
Superbike. Clasificación segunda manga
| Piloto | Moto | Tiemp/dif | |
| 1 | M. MELANDRI | Aprilia | 21'00.424 |
| 2 | S. GUINTOLI | Aprilia | 0.166 |
| 3 | T. SYKES | Kawasaki | 2.689 |
| 4 | T. ELIAS | Aprilia | 5.386 |
| 5 | L. BAZ | Kawasaki | 5.514 |
| 6 | J. REA | Honda | 7.073 |
| 7 | E. LAVERTY | Suzuki | 7.476 |
| 8 | C. DAVIES | Ducati | 11.057 |
| 9 | A. LOWES | Suzuki | 15.866 |
| 10 | D. GIUGLIANO | Ducati | 16.206 |
| 11 | L. HASLAM | Honda | 16.488 |
| 12 | L. CAMIER | BMW | 23.820 |
| 13 | D. SALOM | Kawasaki | 30.653 |
| 14 | J. GUARNONI | Kawasaki | 31.266 |
| 15 | N. CANEPA | Ducati | 43.009 |
| 16 | B. STARING | Kawasaki | 46.127 |
| 17 | S. MORAIS | Kawasaki | 58.167 |
| 18 | I. TOTH | BMW | 1'00.017 |
| 19 | P. SEBESTYEN | BMW | 1'03.574 |
| 20 | A. YATES | EBR | 1'13.522 |
