Victory Motorcycles echa el cierre y cesa todas sus operaciones desde enero de este mismo año. Así lo ha comunicado el presidente Scott Wine, CEO del Grupo Polaris que manejaba entre otras cosas la marca americana que creó en 1998, en una nota de prensa en la que subraya lo difícil que ha sido tomar esta decisión.
”Para mí, el equipo y los directores de Polaris ha sido increíblemente difícil tomar esta decisión. Durante los últimos 18 años no sólo hemos invertido en recursos, sino también nuestro corazón y alma para forjar la marca de Victory; no podemos estar más orgullosos de lo alcanzado por nuestro equipo. Desde entonces habremos diseñado y producido casi 60 modelos que han sido galardonados con 25 premios de la industria. La experiencia, conocimiento, infraestructura y capacidad que hemos construido en estos 18 años nos dieron la confianza para adquirir y desarrollar Indian Motorcycle, por lo que tengo que expresar mi gratitud a todos los relacionados con Victory”.
”La decisión mejorará los beneficios de Polaris y nuestro negocio internacional con las motos y mejorará nuestra competitividad en la industria. Nuestra meta es un crecimiento con beneficios, y en un ambiente de recursos limitados, este movimiento nos dejará optimizar y alinear nuestros recursos con marcas premium y de alta calidad como Indian y Slingshot.“
La compañía, eso sí, ayudará a los concesionarios con el inventario existente y continuará fabricando repuestos durante los próximos 10 años, además de dar servicio post-venta y garantía a sus usuarios.
En definitiva, Polaris acaba con su propia Victory para centrarse en otros productos más rentables como Indian, compañía que adquirieron en abril de 2011 y que, entre otras cosas, ha sido capaz de desarrollar una moto de competición de flat track.