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La nueva Ducati Diavel V4 MY27 lleva un paso más allá el concepto “Muscle Roadster”, que desde 2010 representa una de las interpretaciones más originales de la filosofía Ducati. Creada para combinar el carácter musculoso y la imponente presencia de una cruiser con las prestaciones y el comportamiento dinámico de una deportiva, la Diavel refuerza ahora su identidad con un estilo más agresivo, tecnología actualizada y una gama ampliada. Su diseño se inspira en la Diavel V4 RS, de la que toma elementos como las nuevas tomas de aire y diversos rasgos estéticos que acentúan su carácter deportivo. Completan esta evolución el colín monoplaza rediseñado, las nuevas llantas y numerosos detalles que aportan a la gama una imagen aún más dinámica y contemporánea.
La gran novedad es la versión S, que regresa a la gama por primera vez en la era del motor V4. Destaca por sus suspensiones electrónicas semiactivas Öhlins SmartEC-3 con ajuste basado en eventos, capaces de adaptar el comportamiento de la moto en tiempo real, así como por un equipamiento que incluye batería de iones de litio, puños calefactables y acabados específicos para las llantas de aleación.
La MY27 también marca el debut de la Diavel en el programa Ducati Factory Made (DFM), que lleva la personalización a un nuevo nivel. Los clientes pueden configurar su moto en el momento de la compra, eligiendo entre decoraciones exclusivas, componentes y paquetes específicos instalados directamente en fábrica. La versión V4 S ofrece un abanico de opciones especialmente amplio, con acceso a toda la gama de colores y configuraciones DFM, lo que permite a los motoristas realzar aún más el carácter único y distintivo de la Diavel.
En el apartado técnico, regresa el motor V4 Granturismo de 168 CV, actualizado con un nuevo sistema de control electrónico que mejora la suavidad de respuesta a bajo y medio régimen, y complementado por el nuevo Ducati Quick Shift 2.0, que permite cambios de marcha aún más rápidos y precisos. La electrónica también da un paso adelante gracias a la nueva pantalla TFT de 6,9 pulgadas con tecnología de unión óptica (optical bonding), navegación turn-by-turn de serie y modos de visualización derivados de la Panigale V4, como los de la Diavel V4 RS.
