El Atlantic, antes conocido como Arrecife, se mantiene con la estética de siempre en la que combina sus rasgos GT con un frontal muy deportivo. En esta nueva versión Sport ya monta el motor QUASAR 300 como vienen haciendo todos los modelos de la categoría del grupo Piaggio.
El Atlantic no destaca en nada pero tampoco falla en nada, es decir, no es ni el que mejor frena, ni el que más acelera, ni el más ágil, pero tiene un comportamiento muy homogéneo gracias al buen hacer de cada componente. Es un scooter estable y cómodo, en el que se puede apretar el ritmo sin que apreciar movimientos extraños.
Además cuenta con muy buena protección aerodinámica. La frenada combinada no es de las más eficientes pero simplifica mucho el acto de frenar, algo que agradecerán quienes cuenten con poca experiencia. El hueco acepta un integral y alguna cosa más, un volumen de carga mejorable para un GT de su categoría. La apertura del asiento por el lateral es otro aspecto a mejorar.
Lo mejor:
- Precio
- Protección aerodinámica
- Confort
Lo peor:
- Apertura del asiento
- Instrumentación anticuada
- Más espacio en el hueco
