Piaggio Beberly 300ie

La total transformación a la que Piaggio ha sometido al Beverly en esta última evolución, aparecida hace apenas un año, le ha hecho ganar puntos en casi todo. Es un scooter con una nueva imagen -del anterior no queda nada- y en el que ha aumentado notablemente la capacidad de carga hasta el punto que acepta un casco integral en su interior y aún queda sitio para meter más cosas, todo gracias a la optimización del espacio y el emplear una rueda trasera de 14 pulgadas.

Dinámicamente el comportamiento del Beverly es excepcional, el tacto del motor es suave y progresivo, además ofrece una muy buena arrancada y una agilidad inusitada para un rueda alta, tanto que ha quedado en tercer lugar en manejabilidad. En cambio en velocidad punta se queda algo escaso, esto es debido a que se ha acortado el desarrollo. La estabilidad en curva es una gozada, es similar a trazar con una moto. Los puestos de pasajero y acompañante son muy cómodos, sólo se echa en falta un parabrisas.

Lo mejor:

• Tacto general
• Hueco
• Arrancada

Lo peor:

• Protección aerodinámica
• Velocidad punta escasa