Master Scooter 2008. El año pasado Honda participó en nuestro MASTER
SCOOTER con su Pantheon 125, un modelo que desapareció
poco después, pero que arrasó en nuestra comparativa
como el mejor de su segmento y el mejor de la clasificación
general.
Honda S-Wing 125 ABS
Precio
4.199 euros
Este año su sustituto ha sido el S-Wing, un modelo
que pasa por primera vez por nuestro MASTER y que estábamos
deseando poner a prueba en nuestras exigentes mediciones.
Dentro de su categoría «GT» se ha visto superado
por nombres como Burgman, Satelis o X Evo, pero la sensación
general resultante es la de un scooter difícilmente mejorable,
un lujo dentro del «octavo de litro». El tacto de su motor
de refrigeración líquida e inyección es pura suavidad pero
la toma de prestaciones no le han hecho justicia ni a él ni a
la puesta a punto de su variador, las aceleraciones son algo
pobres y la velocidad punta justita para su categoría.
Equipa
frenada combinada y disco en ambos trenes (no como sus
hermanos de marca con tambor trasero) y además en este
caso ABS, seguro pero algo intrusivo en la rueda trasera.
Donde mejores notas obtiene el S-Wing es en calidad de
vida, el confort es absoluto tanto para piloto como pasajero,
con buena protección y un nivel de acabados excelente,
al igual que su cuadro de instrumentos. Bajo el asiento cabe
un casco integral y varias cosas más pero en ningún caso
dos integrales, lástima.
