El SYM Fiddle se ha ido ganando la confianza de cada vez más clientes gracias a su fiabilidad y la constante mejora que ha experimentado tanto en su diseño como en su ergonomía. Las mejoras más relevantes de cara a 2020 incluyen la homologación Euro5 para ambas cilindradas; la incorporación de inyección electrónica en la versión de 50 cc; el ABS y la refrigeración líquida para la versión de 125 cc, que alcanza una potencia máxima de 8,4 kW a 8.500 rpm; un nuevo aún más sofisticado diseño exterior en ambos modelos, pero manteniendo el toque retro que siempre las ha caracterizado; luces led; sistema de alarma antipeligro; A.L.E.H (Anti-Lift Engine Hanger system); y mayor espacio de almacenamiento debajo del asiento que es capaz de albergar un casco integral. Ambas versiones no sólo comparten carrocería, sino también chasis y componentes de la parte ciclo. Para empezar sus pequeñas llantas de 12", con neumáticos en medidas de 110/70-12 y 120/70-12 delante y detrás respectivamente. También son comunes las suspensiones o los frenos, al equipar frenos de 226 mm y 220 mm en cada tren de rodadura, eso sí la 125i con ABS y la 50i sin él. En cuanto a sus dimensiones, no llegan a los 2 metros de longitud (1.890 mm), apenas tienen 1.305 mm de distancia entre ejes y un depósito de combustible de 6,5 litros. Medidas que, junto con sus pequeñas llantas, la convierten en un vehículo ideal en desplazamientos urbanos.
SYM Fiddle 50i y 125i ABS 2020
El scooter de rueda pequeña de SYM se actualiza tanto en su versión de 50 cc como de 125 cc.
