CIV SBK 2019: pilotos, motos, calendario y cinco favoritos

El CIV Superbike vivirá en este 2019 su 33ª temporada como categoría reina del Campionato Italiano Velocità, cuyos orígenes datan de 1911. De nuevo, será el local Michele Pirro el que defienda el trono en busca de su cuarto título en la categoría y séptimo en total. Junto a Superbike corren otras categorías como Supersport, Moto3, Pre Moto3 y Supersport 300; junto con otras categorías adyacentes como la Yamaha R1 Cup, y los National Trophy 1000 y National Trophy 600.

CALENDARIO CIV SBK 2019

Este fin de semana, entre el 29 y el 31 de marzo, comenzará la temporada 2019 en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, escenario de la primera de las seis rondas –con dos carreras cada una- de un certamen cuyo calendario es idéntico al del año pasado y que nuevamente se disputará íntegramente en suelo italiano, con dos citas en Misano, dos en Mugello, una en Imola y una en Vallelunga, donde se pondrá punto final a la temporada el 6 de octubre.

Este es el calendario completo del CIV Superbike 2019:

Durante toda la temporada, puedes seguir la acción del CIV Superbike en la sección NoTodoMotoGP del apartado Superbike de motociclismo.es.

PILOTOS, MOTOS Y EQUIPOS SBK 2019

Son 18 pilotos inscritos, con representación de:

• 5 Marcas: BMW (7), Ducati (6), Yamaha (2), Aprilia (2), Suzuki (1).

• 2 Países: Italia (17), Dinamarca (1).

Lista completa de inscritos en el CIV Superbike 2019:

CINCO FAVORITOS

Estos son cinco de los pilotos candidatos a pelear por el título y los puestos de honor:

• MICHELE PIRRO

Equipo: Barni Racing Team. Edad: 32 años.

El año pasado el italiano Michele Pirro tuvo que sudar de lo lindo para poder retener su título nacional de Superbike y convertirse en hexacampeón italiano (Superstock 1000 en 2007 y 2008, Supersport en 2009 y Superbike en 2015, 2017 y 2018). Para este 2019, donde seguirá ejerciendo como probador de Ducati en MotoGP, también volverá a partir como el máximo favorito para volver a reinar en el CIV, donde además llevará la flamante Panigale V4 R.

• SAMUELE CAVALIERI

Equipo: Motocorsa Racing. Edad: 21 años.

Sin Matteo Ferrari, el puesto de gran alternativa a Pirro sigue sin salir de Ducati pero se ubica en otro box: se trata del joven y prometedor Samuele Cavalieri, que después de dos años en la categoría reina del CIV, en los que ha terminado en novena posición llegando a subir al podio, ha cambiado de equipo para dar el salto de calidad definitivo con la nueva Panigale V4 R para intentar erigirse como punta de lanza del relevo generacional del nacional transalpino.

• LORENZO SAVADORI

Equipo: Nuova M2 Racing. Edad: 25 años.

Subcampeón de la Red Bull Rookies Cup en 2007, campeón del CIV 125GP en 2008 y campeón de la Copa FIM de Superstock 1000 en 2015. Todo ese bagaje no fue suficiente para conservar su sitio en el Mundial de Superbike, donde ha corrido los tres últimos años. Por eso, para 2019, Lorenzo Savadori no sólo correrá la Copa del Mundo de MotoE, ya que a última hora se ha presentado en el CIV Superbike con una Aprilia que conoce bien y con la que debe optar a todo.

• RICCARDO RUSSO

Equipo: Motocorsa Racing. Edad: 26 años.

El campeón del CIV Superstock 600 en 2012 finalizó séptimo el año pasado en su adaptación a la Ducati, y para este 2019 tendrá una nueva ocasión con la Panigale V4 R. Su gran experiencia internacional, con podios en el ya extinto Europeo de Superstock 1000 y alguna irrupción en el Mundial de Superbike, el italiano Riccardo Russo confía en poder consolidarse en el podio del nacional para luchar por las victorias y soñar incluso con desafiar a Pirro y optar al título final.

• AXEL BASSANI

Equipo: MotoXRacing. Edad: 19 años.

El todavía adolescente Axel Bassani es uno de los nombres de futuro del motociclismo italiano. Tras ganar la Copa de Europa de Supersport en 2016 y su infructuoso paso por el Mundial de Moto2 en 2017 llegó el año pasado al CIV y lo hizo directamente en la categoría de Superbike, e impresionó terminando en quinta posición en su primer año, por lo que habrá que vigilarle en este segundo, donde con su Yamaha será la principal opción de las motos japonesas.

• Más candidatos

Hay otros pilotos a los que conviene tener en cuenta a la hora de luchar por las victorias, o al menos por los podios, como pueden ser los italianos Roberto Tamburini, Luca Vitali, Kevin Calia, Lorenzo Zanetti o Matteo Baiocco.